GF83.65-D-2000JK | Umluftgebläse einschalten Funktion | 10.11.04 |
TYP 903.622
mit CODE (Z29) Reisemobil "James Cook", NAFTA
mit CODE (ZU8) Länderausführung USA
Das System Umluftgebläse kann in Betrieb genommen werden, wenn der Batteriehauptschalter (S25/20) eingeschaltet ist und eine der folgenden Funktionsvoraussetzungen vorliegt:
Der Motor läuft, d. h. der Status "Kl. 61 EIN" ist aktiv.
Das Fahrzeug wird über das Steuergerät Bordladegerät 110 V/12 V (N83/5) mit einer Spannung von 110 V aus dem Stromnetz versorgt.
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Die Spannungsversorgung des Systems Umluftgebläse erfolgt bei Motorlauf von der Batterie (G2) über die Sicherung (80 A) Dachklima (F200), bei Netzbetrieb vom Steuergerät Bordladegerät 110 V/12 V (N83/5) über die Sicherung Spannungswandler Klimaanlage (F73f5). Die Umschaltung bei Motorlauf oder bei Netzbetrieb wird über das Wechsler-Lastrelais 120 A Dachklimaanlage gesteuert. Wenn am Steuerkontakt des Wechsler-Lastrelais 120 A Dachklimaanlage bei Motorlauf die Spannung von Dynamo plus (D+) anliegt, wird der Laststromkreis zur Batterie (G2) geschlossen. Wenn am Steuerkontakt des Wechsler-Lastrelais 120 A Dachklimaanlage bei Netzbetrieb keine Spannung von D+ anliegt, wird der Laststromkreis zum Steuergerät Bordladegerät 110 V/12 V (N83/5) geschlossen.
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Das System Umluftgebläse wird durch Betätigen des in der Steuereinheit Dachklima (X310) integrierten Schalters Dachklima (S137) nach oben eingeschaltet. Der in der Steuereinheit Dachklima (X310) integrierte Schalter Dachklima (S137) wird vom Steuergerät Thermotronic (A200) über eine diskrete Leitung eingelesen. Über den in der Steuereinheit Dachklima (X310) integrierten Schalter Dachklima (S137) wird eine Spannung an den Steuerkontakt des Relais Umluftgebläse 20 A und an die im Schalter Dachklima (S137) integrierte Kontrollleuchte angelegt, die im Schalter Dachklima (S137) integrierte Kontrollleuchte leuchtet auf und zeigt die Aktivierung des Systems Umluftgebläse an. Das Relais Umluftgebläse 20 A schließt den Laststromkreis für das System Umluftgebläse und über die Sicherung Umluftgebläse 25 A wird an den Gebläsemotor (M200), sowie an den in der Steuereinheit Dachklima (X310) integrierten Drehregler Umluftgebläse eine Spannung angelegt. Der Gebläsemotor (M200) dreht sich und die Umluft wird im Fahrzeug umgewälzt.
Wenn eine der aufgeführten Funktionsvoraussetzungen nicht mehr vorliegt, wird das System Umluftgebläse spannungslos, d. h. die Spannungsversorgung über das Wechsler-Lastrelais 120 A Dachklimaanlage wird unterbrochen und der Gebläsemotor (M200) nicht mehr angesteuert. Bleibt der in der Steuereinheit Dachklima (X310) integrierte Schalter Dachklima (S137) aber eingeschaltet und eine der aufgeführten Funktionsvoraussetzungen liegt wieder vor, so wird der Gebläsemotor (M200) über das Wechsler-Lastrelais 120 A Dachklimaanlage wieder mit Spannung versorgt und das System Umluftgebläse geht wieder in Betrieb.
Referenzierte Dokumente
- gf5410d4101jk Batterietrennschalter Anordnung/Aufgabe
- gf8365d4000jk Schalter Dachklima Anordnung/Aufgabe
- gf8365d4100jk Gebläsemotor Anordnung/Aufgabe
- gf8365d4200jk Steuerelektronik Anordnung/Aufgabe/Aufbau
- gf8365d4850jk Wechsler-Lastrelais Anordnung/Aufgabe