Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik Bauteilbeschreibung

P83.40-3732-11

N22 Steuer- und Bediengerät KLA

Anordnung

Das Steuer- und Bediengerät befindet sich in der Mittelkonsole.

Aufgabe

Das Steuer- und Bediengerät steuert alle für die Fahrzeugklimatisierung notwendigen Funktionen.

Aufbau

Das Steuer- und Bediengerät besteht aus folgenden Komponenten:

 Wählrad Luftmenge (1)

 Wählrad Temperatur links (2)

 Wählrad Temperatur rechts (3)

 Wählrad Luftverteilung (4)

 Taste Entfrosten (5)

 Taste Automatik (6)

 Taste A/C oder REST (7)

 Temperaturfühler Innenluft (N22b1)

 Taste Heckscheibenheizung (N22s1)

 Taste Umluftbetrieb (N22s2)

----------------------------------------------------------------------------------------

Das Steuer- und Bediengerät ermöglicht folgende Bedienungen:

 Innenraumtemperaturwahl für die linke und rechte Seite getrennt

 Automatische Gebläseregelung und Luftverteilung

 Manuelle Gebläseregelung

 Manuelle Luftverteilung

 Entfrostfunktion

 Ein- und Ausschalten des Kältemittelverdichters (A9)

 Ein- und Ausschalten der Restwärmefunktion

 Umluftbetrieb

 Steuerung der Heizbaren Heckscheibe (R1)

----------------------------------------------------------------------------------------

Das Steuer- und Bediengerät übernimmt folgende Ansteuerungen:

Über Innenraum-CAN:

 über das Signalerfass- und Ansteuerungsmodul (SAM) vorn (N10/1) werden folgende Komponenten angesteuert:
– Heizwasserumwälzpumpe (M13)
– Regelventil des Kältemittelverdichters

 über eine Einschaltanforderung an das Steuergerät EZS (N73), welches diese Anforderung auf den Antriebs-CAN zum Steuergerät CDI (N3/9) (bei Dieselmotor) oder zum Steuergerät ME (N3/10) (bei Bezinmotor) routet, wird folgende Komponente angesteuert:
– Zusatzlüfter (M4)

----------------------------------------------------------------------------------------

Über Klimabus:

– Gebläseregler (A32n1)

– Stellmotor Frisch- und Umluftklappen (M2/5)

– Stellmotor Mischluftklappe links (M2/6)

– Stellmotor Mischluftklappe rechts (M2/7)

– Stellmotor Fußraumklappen links und rechts (M2/15)

– Stellmotor Entfrosterklappen links und rechts (M2/16)

– Stellmotor Belüftungsklappen (M2/21)

Direkt:

 Masse Temperaturfühler Verdampfer (B10/6)

----------------------------------------------------------------------------------------

Vom Steuer- und Bediengerät werden folgende Sensoren eingelesen:

Über Innenraum-CAN:

vom SAM vorn:

– Druck- und Temperaturgeber Kältemittel (B12/2)

– Temperaturfühler Außentemperaturanzeige (B14)

vom Steuergerät Dachbedieneinheit (N70):
– Temperaturfühler Innenluft (N70b1)

– Position des Schiebe-Hebe-Dachs (SHD) (bei Code (D27) Schiebehebedach elektrisch)

vom Signalerfass- und Ansteuerungsmodul (SAM) Fond (N10/2):

– Türkontaktschalter vorn links (S17/3)

– Türkontaktschalter vorn rechts (S17/4)

– Türkontaktschalter hinten links (S17/5)
(nur Typ 463.248/249/270/271/341/346)

– Türkontaktschalter hinten rechts (S17/6)
(nur Typ 463.248/249/270/271/341)

vom Türsteuergerät vorn links (N69/1):

– Position des Fensterhebermotors Fahrer (M10/1)

----------------------------------------------------------------------------------------

vom Türsteuergerät vorn rechts (N69/2):

– Position des Fensterhebermotors Beifahrer (M10/2)

vom Türsteuergerät hinten links (N69/3)
(nur Typ 463.248/249/270/271/341/346):

– Position des Fensterhebermotors hinten links (M10/5)

vom Türsteuergerät hinten rechts (N69/4)
(nur Typ 463.248/249/270/271/341/346):

– Position des Fensterhebermotors hinten rechts (M10/6)

Über Klimabus:

– Luftfeuchtesensor (B31/2)

Direkt:

– Temperaturfühler Verdampfer

Diskrete Eingänge:

 Kl. 30

 Kl. 31

 Signale über Klimabus

----------------------------------------------------------------------------------------

Bedienmöglichkeiten

Wählrad Luftmenge

Durch Drehen des Wählrades Luftmenge kann die Luftmenge manuell in 6 Stufen eingestellt werden.

Wählrad Temperatur

Durch Drehen am jeweiligen Wählrad Temperatur kann die gewünschte Solltemperatur für die linke oder rechte Seite eingestellt werden.

Wählrad Luftverteilung

Durch Drehen am Wählrad Luftverteilung kann die Luftverteilung manuell ausgewählt werden.

----------------------------------------------------------------------------------------

Taste Entfrosten

Durch Drücken der Taste Entfrosten wird die Temperatur auf "maximal" eingestellt und der Luftstrom auf die Entfrosterdüsen verteilt. Alle anderen Klappen werden geschlossen. Der Kältemittelverdichter und die Heizwasserumwälzpumpe werden zugeschaltet. In der Taste Entfrosten leuchtet die Funktionsanzeige.

 Bei Code (F49) Windschutzscheibe heizbar wird zusätzlich die Heizbare Windschutzscheibe (R22/2) eingeschaltet.

Taste Automatik

Die Luftmenge und die Luftverteilung werden nach Drücken der Taste Automatik automatisch geregelt. Bei aktiviertem Automatikbetrieb leuchtet die Funktionsanzeige auf.

----------------------------------------------------------------------------------------

Taste A/C oder REST

Durch Drücken der Taste A/C oder REST wird der Kältemittelverdichter ausgeschaltet. Alle anderen Funktionen bleiben erhalten.

Die Funktionsanzeige leuchtet bei eingeschaltetem Kältemittelverdichter.

Bei Kl. 15 Aus wird beim Betätigen der Taste A/C oder REST die Restwärmefunktion aktiviert. Die Funktionsanzeige leuchtet bei eingeschalteter Restwärmefunktion.

Taste Heckscheibenheizung

Durch Drücken der Taste Heckscheibenheizung wird die Heizbare Heckscheibe eingeschaltet, gleichzeitig wird die Funktionsanzeige in der Taste Heckscheibenheizung eingeschaltet.

Taste Umluftbetrieb

Durch Betätigung der Taste Umluftbetrieb wird die Frisch- und Umluftklappe geschlossen, um die Luftzufuhr von außen zu verhindern. Die Funktionsanzeige leuchtet während des Umluftbetriebes.