Funktion
Durch Drehen der Temperaturwählräder wird ein Potentiometer verstellt. Der Potentiometer nimmt den für die gewählte Temperatur entsprechenden Widerstand an und das Steuer- und Bediengerät zieht ihn für den Vergleich mit der Temperatur im Fahrzeuginnenraum, die durch den Temperaturfühler Innenluft gemessen wird, heran.
Mit den Temperaturwählrädern kann die Temperatur für jede Wagenseite getrennt zwischen
"blau" = nicht heizen und
"rot" = voll heizen
stufenlos eingestellt werden.
Eine eingestellte Temperatur wird, wenn ein Aufheizen des Innenraums erforderlich ist, so schnell wie möglich erreicht und konstant gehalten.