Funktion
Durch Drücken der Entfrostertaste ( ) am Steuer- und Bediengerät werden die Stellmotoren Defrosterdüsenklappe über den Klima-BUS angesteuert. Die Stellmotoren Defrosterdüsenklappe steuern somit die Defrosterdüsenklappen, die folgende Stellungen bei verschiedenen Anforderungen einnehmen:
Defrost-Funktion
Defrosterdüsenklappen 100% geöffnet
REST-Funktion
Defrosterdüsenklappen 66% geöffnet
System abgeschaltet
Defrosterdüsenklappen 100% geöffnet (Diese Notlaufeigenschaft gewährleistet auch bei einem Defekt die Beschlagfreihaltung der Windschutzscheibe)
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Automatische Klappenregelung (AUTO-Tasten eingerastet, Klimatisierungsautomatik und Komfort-Klimatisierungsautomatik)
Die Defrosterdüsenklappen werden in Abhängigkeit folgender Größen
Stellung Mischluftklappen
Kühlwassertemperatur
Verdampfertemperatur
relative Luftfeuchtigkeit
linear bis zu 100% geöffnet.
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Defrosterdüsenklappen-Steuerung über Steuer- und Bediengerät
(12 Uhr-Schalter Aufteilung der Luftverteilschalter)
1 Uhr 2 Uhr 3 Uhr 4 Uhr 5 Uhr 6 Uhr
0% 0% 0% 23% 74% 100%
7 Uhr 8 Uhr 9 Uhr 10 Uhr 11 Uhr 12 Uhr
100% 100% 100% 72% 15% 0%
Hinweis:
Alle Stellmotoren sind baugleich.
Die Zuordnung der zu betätigenden Klappe und die Aufgabenbeschreibung des Stellmotors erfolgt über die Kupplung des Leitungssatzes.
Im Beanstandungsfall können die definierten Endpositionen über das Diagnose-Assistent-System (DAS) abgerufen und überprüft werden (Wertifizierungsfahrt).
Nach dem Auswechseln eines Stellmotors muß ein Justierlauf durchgeführt werden, d. h. die Endpositionen Klappe AUF und ZU werden definiert und festgehalten.