GF82.90-P-0001A | Multifunktionslenkrad Funktion | 20.10.98 |
TYP 220 bis 31.8.03
mit CODE (494) USA-Ausführung
mit CODE (498) Japan-Ausführung
P82.90-2005-06
Dargestellt Multifunktionslenkrad
1 Prallplatte mit Taster für Fanfaren
S110s1 Taster Vor- und Zurückblättern
S110s3 Taster Systemauswahl
S111s1 Taster+ und , Einstellung spezifischer Funktionen und Lautstärkeregelung
S111s3 Taster Telefongesprächsannahme und -ende
Allgemeines
Das Multifunktionslenkrad dient, in Verbindung mit dem Kombiinstrument (A1), zur Erhöhung der aktiven Fahrsicherheit im Straßenverkehr.
Das heißt, der Fahrer kann sich bei der Steuerung und Bedienung verschiedener Fahrzeugkomponenten (zum Beispiel: CD-Wechsler, Telefon) ungehindert auf das Verkehrsgeschehen konzentrieren.
Das Multifunktionslenkrad erlaubt dem Fahrer die Bedienung und Abfrage folgender Systeme, ohne die Hände vom Lenkrad nehmen zu müssen:
COMAND
CD-Wechsler
Kassettenabspielgerät
Telefon/Sprach-Bedien-System
Navigation
Reiserechner
Einstellungen (Uhrzeit einstellen, Nachleuchtzeit des Innenlichtes einstellen...)
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Die Anzeige des vom Benutzer gewählten Hauptsystemes erfolgt in der Multifunktionsanzeige (A1p13) des Kombiinstrumentes (A1).
Weiterhin lassen sich die Fanfaren über die Prallplatte (1) des Lenkrades betätigen.
Tastatur
Über den Taster Systemauswahl (S110s3) lassen sich die jeweiligen Systeme aufrufen. Pro Tastendruck springt die Anzeige in der Multifunktionsanzeige (A1p13) um ein System in Vorwärtsrichtung weiter, ein Zurückspringen ist nicht möglich.
Bei Bedarf muss der Taster für Systemauswahl so oft gedrückt werden bis das gewünschte System wieder in der Multifunktionsanzeige (A1p13) erscheint.
In einem System kann mit dem Taster für Vor- und Zurückblättern (S110s1) "geblättert" werden, das heißt, es können weitere Untermenüs aufgerufen werden.
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Weiterhin kann über den Taster für Systemauswahl und Sprachbediensystem (S110s3) das Sprach-Bedien-System (SBS) ein- und ausgeschaltet werden.
Mit den Tasten:
für Telefongesprächsannahme und -ende (S111s3) kann ein Gespräch entgegengenommen (abheben) oder beendet (auflegen) werden.
"+" und "" , Einstellung spezifischer Funktionen und Lautstärkeregelung (S111s1) kann die Lautstärke des momentan aktiven Systemes verändert werden.
Weiterhin kann zum Beispiel im System "Einstellungen" die Nachleuchtzeit des Innenlichtes mit den Tasten "+" (verlängert) oder "" (verkürzt) werden.
Die Übertragung der Steuersignale erfolgt von der Tastatur am Lenkrad über die Kontaktspirale zu dem im Mantelrohrmodul (N80) befindlichen Steuergerät.
Ab dem Mantelrohrmodul (N80), erfolgt die Übertragung über das fahrzeugeigene Bussystem (CAN/Innenraum) zum Kombiinstrument (A1). Dort wird, je nach aktuell angezeigtem System, ein CAN-Signal für die gewünschte Komponente (CD-Wechsler, Telefon...) erstellt und gesendet. In der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit des COMAND (A40/3) wird das CAN-Signal dann so umgewandelt, dass das Digital Data Bussystem (D2B) die Signale zum gewünschten Gerät (CD-Wechsler, Telefon...) weiterleitet.
Multifunktionslenkrad Vernetzung der Bauteile | |||
Inhaltsverzeichnis Funktionsbeschreibung Kombiinstrument (KI) | |||
Inhaltsverzeichnis Funktionsbeschreibung Reiserechner (RRE) | |||
Inhaltsverzeichnis Funktionsbeschreibung Fanfaren | |||
Cockpit Management and Data System (COMAND) Funktion | Code 494 mit Code 352 | ||
Digital Data Bus (D2B) Funktion | |||
CAN-Datenbus allgemein Funktion |
Referenzierte Dokumente
- gf5400p0005a CAN-Datenbus Funktion
- gf5430p0997s Inhaltsverzeichnis Funktionsbeschreibung Kombiinstrument (KI)
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- gf5450p0999sz Inhaltsverzeichnis Funktionsbeschreibung Reiserechner (RRE)
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- gf8285p0003b Cockpit Management and Data System (COMAND) Funktion
- gf8290p000101i Multifunktionslenkrad Vernetzung der Bauteile