Übersicht
Dieses Dokument enthält Informationen zu:
Funktion
ETC/Hi-Pass
Mautsystem China
Mautsystem USA
Statusanzeige
Varianten des Steuergeräts
Allgemeines
Das Mautsystem erfasst auf mautpflichtigen Straßen die Erhebungsdaten und übermittelt sie z. B. per Datenfunk an das Mauterfassungssystem.
Aktuell werden die Mautsysteme ETC (Electronic Toll Collect) in Japan, Hi-Pass in Korea und Mautsysteme in China und (typabhängig) in den USA unterstützt.
Funktionsvoraussetzungen
Klemme 15R ein
Das Mautsystem ist eingeschaltet.
Das Mautsystem kann in Japan, Korea und den USA über die Steuerung Multimediasystem ein- und ausgeschaltet werden. In den USA ist zusätzlich das Einschalten über eine Taste am Steuergerät Mautsystem möglich. In China wird für die Aktivierung des Mautsystems eine Bluetooth® Verbindung zum Smartphone des Nutzers benötigt.
Japan, Korea: ETC/Hi-Pass-Karte befindet sich in Steuergerät Mautsystem.
China: Der Nutzer führt ein Smartphone mit aktiviertem Zugang zum Mautsystem mit sich. Das Steuergerät Mautsystem hat eine Bluetooth® Verbindung zum Smartphone des Nutzers hergestellt.
Funktion
Der Datenaustausch zwischen Steuergerät Mautsystem und Mautstelle erfolgt über die Antenne Mautsystem.
ETC/Hi-Pass
Für den Datenaustausch zwischen Steuergerät Mautsystem und Mautstelle benötigt das Steuergerät Mautsystem eine ETC/Hi-Pass-Karte, auf der Nutzerdaten gespeichert sind. Zudem speichert das Steuergerät Mautsystem Nachweise über bereits bezahlte Gebühren auf der ETC/Hi-Pass-Karte.
Das Steuergerät Mautsystem leitet Meldungen im Mautsystem über die Steuerung Multimediasystem zum Media-Display und zur Lautsprecheranlage (nicht in Korea) weiter. In Korea erfolgt die Lautsprecherausgabe über den in das Steuergerät Mautsystem integrierten Lautsprecher.
Z. B. in folgenden Fällen kann eine Meldung erfolgen:
Bezahlvorgang erfolgreich abgeschlossen
Fehler bei der Kommunikation mit der Mautstelle
Lesefehler der ETC/Hi-Pass-Karte
Fehler am ETC/Hi-Pass-Kartenleser
ETC/Hi-Pass-Karte nicht akzeptiert
ETC/Hi-Pass-Karte nicht gesteckt
Keine detaillierten Informationen über letzte Gebührenzahlungen vorhanden
Das Steuergerät Mautsystem befindet sich im Handschuhfach. Die Antenne DSRC ist hinter der Frontscheibe mittig auf der Instrumententafel angeordnet.
Das Steuergerät Mautsystem wird nicht ab Werk verbaut, sondern in den entsprechenden Ländern vor der Auslieferung nachgerüstet. Die Antenne und der Leitungssatz sind ab Werk verbaut.
Mautsystem China
Über die Bluetooth® Taste am Steuergerät Mautsystem wird eine Bluetooth® Verbindung zum Smartphone des Nutzers hergestellt. Anzeige und Bedienung erfolgen über das Smartphone des Nutzers.
Mautsystem USA
In den USA ermöglicht das Mautsystem gegebenenfalls auch die Nutzung gebührenpflichtiger Tunnel, Brücken, Fähren und Parkhäuser. Die Höhe der Mautgebühr ist von der Anzahl der Fahrzeuginsassen abhängig. Je mehr Personen sich im Fahrzeug befinden, desto höher ist der Rabatt bei der Mautgebühr.
Das Mautsystem kann in den Modi "automatisch" oder "manuell" betrieben werden. Im Modus "automatisch" wird die Anzahl der Fahrzeuginsassen vom Fahrzeug über die Sitzbelegungserkennung und den Status der Gurtschlösser erkannt und an das Mauterfassungssystem gemeldet. Im Modus "manuell" gibt der Nutzer die Anzahl der Fahrzeuginsassen selbst ein. Die Eingabe erfolgt über ein Menü an der Steuerung Multimediasystem oder über Tasten am Steuergerät Mautsystem.
Statusanzeige
Japan, Korea: Am Steuergerät Mautsystem gibt es links eine LED, die grün leuchtet, wenn das Steuergerät Mautsystem in Ordnung ist. Rechts gibt es eine LED, die rot blinkt, wenn eine Fehlfunktion erkannt wird.
USA: Am Steuergerät Mautsystem gibt es in der Mitte eine LED, die rot blinkt, wenn eine Fehlfunktion erkannt wird.
Varianten des Steuergeräts
In den Varianten für Japan und Korea hat das Steuergerät Mautsystem folgende spezifischen Eigenschaften:
Integrierter Kartenleser für ETC/Hi-Pass-Karte
Nur Japan: Empfang und Weiterleitung von VICS-Meldungen (Vehicle Information and Communication System) an die Steuerung Multimediasystem
Nur Korea: integrierter Lautsprecher
In der Variante für China hat das Steuergerät Mautsystem folgende spezifischen Eigenschaften:
Integrierte Bluetooth® Schnittstelle
Taste zur Aktivierung der Bluetooth® Verbindung zum Smartphone des Nutzers
In der Variante für die USA hat das Steuergerät Mautsystem folgende spezifischen Eigenschaften:
Taste "1"
Taste "2"
Taste "3+"
Taste "OFF"
Die Tasten "1" bis "3+" dienen der manuellen Eingabe der Anzahl der Fahrzeuginsassen, wenn die Eingabe über das Menü der Steuerung Multimediasystem nicht möglich ist. Dadurch kann das Mautsystem wie in den anderen Varianten auch dann genutzt werden, wenn die Steuerung Multimediasystem nicht einsatzbereit ist.