Navigation Grundfunktion

Übersicht

Dieses Dokument enthält folgende Informationen:

 Funktion Navigation

 Standortbestimmung

 Empfang von Verkehrsinformationen

 Nachrüstung Navigation

 Aktualisierung von Kartendaten

Allgemeines

Die Navigation stellt Navigationskarten im Display des Multimediasystems und des Kombiinstruments dar und ermöglicht die Routenführung zu einem gewünschten Ziel. Die Navigation ist in die Steuerung Multimediasystem integriert. Die Bedienung der Navigation erfolgt über die Bedien- und Anzeigeelemente des Multimediasystems.

 Ausstattungsabhängig kann die Zieleingabe auch durch Bedienelemente im Fond erfolgen.

 Ausstattungsabhängig kann die aktuelle Fahrzeugposition auf der Karte auch auf den Fonddisplays dargestellt werden.

Funktionsvoraussetzungen

 Keine aktive Zielführung durch die Smartphoneintegration

Funktion Navigation

Die Steuerung Multimediasystem generiert die Karten-Darstellungen unter Verwendung der auf der integrierten Festplatte gespeicherten Kartendaten.

Bei aktiver Routenführung zeigen folgende Bauteile die visuellen Fahrhinweise an (ausstattungsabhängig):

 Media-Display

 Display des Kombiinstruments

 Head-up-Display

Die Lautsprecheranlage gibt die akustischen Fahrhinweise über die Lautsprecher im vorderen Fahrzeugbereich aus. Gegebenenfalls senkt dabei die Steuerung Multimediasystem den Ausgabepegel aktiver Audioquellen. Ob während eines Telefonanrufs Navigationsansagen ausgegeben werden sollen, kann über das Multimediasystem eingestellt werden.

Standortbestimmung

Die Standortbestimmung basiert auf satellitengestützten Ortungssystemen (z. B. Globales Navigationssystem (GPS), globales Navigationssatellitensystem GLONASS (GLONASS) oder Galileo). Ein Empfänger in der Steuerung Multimediasystem empfängt über die GPS-Antenne die Satellitensignale. Aus den Satellitensignalen berechnet die Steuerung Multimediasystem die aktuelle Position des Fahrzeugs. Für die Standortbestimmung ist der Signalempfang von mindestens drei Satelliten erforderlich.

Folgende Situationen können zu Empfangsstörungen führen:

 Atmosphärische Störungen (z. B. schlechtes Wetter, Wasserdampf, Nebel)

 Reflexionen der Signale, (z. B. an Hauswänden)

 Signalabschattungen (z. B. in überbauten Gebieten, in Tunneln, durch höhere Häuser oder Bäume)

Eine Neuortung kann mehrere Minuten dauern (bei Erstinbetriebnahme bis zu 5 min).

Für eine noch genauere Standortbestimmung nutzt die Steuerung Multimediasystem die Daten des integrierten Gyrosensors, des Beschleunigungssensors sowie die Raddrehzahlsignale. Hieraus berechnet die Steuerung Multimediasystem auf Basis der letzten über die Satellitensignale ermittelten Position und Fahrtrichtung die aktuelle Position des Fahrzeugs.

Die Steuerung Multimediasystem stellt die Daten der Standortbestimmung ausstattungsabhängig auch dem Steuergerät für Telematikdienste zur Verfügung.

Empfang von Verkehrsinformationen

Für die Routenführung kann die Navigation die aktuelle Verkehrslage berücksichtigen. Informationen über die Verkehrslage erhält die Steuerung Multimediasystem je nach Ausstattung aus folgenden Quellen:

 Echtzeitverkehrsdaten vom Steuergerät für Telematikdienste (Live Traffic Information)

 Traffic Message Channel (TMC) über das Radio-Daten-System (RDS) oder das Radio Broadcast Data System (RBDS) des FM-Radiobetriebs (länderabhängig)

 VICS-Daten (Vehicle Information and Communication System) vom Radiosystem und als Telematikdienst (nur in Japan)

 Live Traffic Information: Wenn keine Echtzeitverkehrsdaten verfügbar sind (Ende des Abonnements/außerhalb der Länder des Verkehrsdatendiensts), verwendet die Navigation, wenn verfügbar, die TMC-Verkehrsmeldungen.

Nachrüstung Navigation

Bei Fahrzeugen mit Navigationsvorrüstung ist eine Nachrüstung der Navigation möglich. Die Freischaltung der Funktion erfolgt über das Mercedes-Benz Kundenportal. Die Nachrüstung ist nur in Ländern mit Mercedes me verfügbar.

Aktualisierung von Kartendaten

Die Aktualisierung von Kartendaten erfolgt über das manuelle oder automatische Software-Update.