Ein-/Ausschaltverhalten Funktion

Aktivierung der Navigation

Beim Öffnen der Fahrertür wird über den Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum) (CAN-B) automatisch das Navigationssystem aktiviert. Dieser Vorgang kann von schwach hörbaren Geräuschen des im Navigationsrechner integrierten CD-Laufwerks der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) begleitet sein. Das Display der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) bleibt ausgeschaltet. Wenn daraufhin keine Statusänderung am Steuergerät EZS (N73) auftritt, z. B. "Kl. 15C EIN" oder "Kl. 15R EIN", bleibt das Navigationssystem für t = 30 min aktiviert.

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Aktivierung des Gesamtsystems

Beim Stecken des Senderschlüssels im Steuergerät EZS (N73) in Stellung 0 "Kl. 15C EIN " werden alle weiteren Subsysteme aktiviert. Bei Stellung 1 "Kl. 15R EIN" wird das Display der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) eingeschaltet, sofern die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) vor dem letzten Abziehen des Senderschlüssels eingeschaltet war.

Das vor dem letzten Ausschalten aktive System (z. B. Radiotuner) wird eingeschaltet und das entsprechende Grundmenü angezeigt. War die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) länger als t = 30 min ausgeschaltet, dann erscheint ein Warnhinweis mit allgemeinen Hinweisen zur Benutzung des Cockpit Management and Data Systems (COMAND).

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Verhalten bei Betätigen der Taste "ON"

Die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) lässt sich auch bei abgezogenem Senderschlüssel "Kl. 15C AUS " durch Betätigen der Taste "ON" einschalten. Alle Funktionen stehen dann für t = 30 min zur Verfügung. Nach Ablauf von t = 30 min schaltet sich die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) automatisch ab.

Wenn nach t = 30 min eine Abschaltung stattgefunden hat, kann die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) durch Betätigen der Taste "ON" erneut eingeschaltet werden. Die Nachlaufzeit von t = 30 min beginnt erneut.

Ausschaltverhalten

Die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) wird beim Abziehen des Senderschlüssels "Kl. 15C AUS" ausgeschaltet. Es beginnt die Nachlaufzeit von t = 30 min (Stand-by-Betrieb) des Navigationssystems. Während dieser Zeit bleiben alle wichtigen Ortungsparameter gespeichert. Des weiteren ist die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) grundsätzlich immer im Stand-by-Betrieb, wenn CAN-B aktiv ist.

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Ausschaltverhalten bei Unterspannung

Batteriespannung unter 11,5 V, aber nicht unter 9,5 V

Die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) überwacht ständig die Batteriespannung. Abhängig vom Spannungswert verhält sich die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) wie nachfolgend beschrieben.

Sinkt die Batteriespannung unter 11,5 V (Batteriewarnbereich), erscheint eine Meldung auf dem Display der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3), die zum Anlassen des Motors auffordert. Wird der Motor nicht gestartet, erfolgt nach t = 3 min eine weitere Warnung, dass noch 10 s zum Anlassen des Motors verbleiben, bevor sich die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) abschaltet. Das Anlassen des Motors verhindert in diesem Fall das automatische Abschalten der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3). Hat sich die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) abgeschaltet und steigt die Spannung wieder über 11,5 V, schaltet sich die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) nicht automatisch wieder ein.

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 Nach einem Abschalten kann die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) manuell wieder eingeschaltet werden. Die Warnprozedur erfolgt dann erneut, bis der Fehler behoben ist.

Batteriespannung unter 9,5 V

Die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) wird automatisch in einen definierten Wartezustand gebracht, in dem nur noch die weitere Überwachung der Batteriespannung stattfindet. Zudem erfolgt eine Sicherung des aktuellen Betriebszustands. Die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) ist in diesem Zustand weder bedienbar noch über STAR DIAGNOSIS ansprechbar.

Es findet keine Kommunikation mit externen Komponenten mehr statt. Ausnahmen im Ausschaltverhalten (Nachlaufmodus) bei nicht erreichtem Ziel:

 Bis t = 30 min bleibt das Navigationssystem aktiv (z. B. beim Tanken). Nach erneutem Fahrzeugstart wird die Navigation fortgesetzt.

 Nach t = 30 min bis maximal 2 h bleibt die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) im "Sleep-Modus". Die Route wird nach erneutem Fahrzeugstart neu berechnet und die Navigation fortgesetzt.

 Nach t = 2 h erscheint beim Fahrzeugstart eine Abfrage, ob die Route neu berechnet werden soll.

"JA" = Die Route wird neu berechnet.

"NEIN" = Die Navigation wird beendet.