gf8285p2012pme

Navigationsbetrieb Funktion

Typ gf · Thema 82.85 · Version 0101 · 2008-03-19

Gültig für: TYP 203.0 /2 /7 ab 24.4.04 mit CODE (525) Radio MB Audio 50 APS bis Modell-J. 08 /AEJ 07

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 82 Elektrische Anlage, Aufbau › 82.85 Navigations- und Kommunikationssysteme — Baureihe 203 (Baumuster 0**, 2**, 7**)

GF82.85-P-2012PME

Navigationsbetrieb Funktion

19.3.08

TYP 203.0 /2 /7 ab 24.4.04
mit CODE (525) Radio MB Audio 50 APS
bis Modell-J. 08 /AEJ 07

Mit Hilfe des Navigationssystems werden der Standort des Fahrzeugs, die Richtung und die Entfernung zum Zielort (nach erfolgter Zieleingabe) bestimmt.

Es berechnet die Daten für das Erreichen des Zielorts (Zielführung).

Das Navigationssystem wird durch Betätigen der Taste "NAV" an der Radio und Navigationseinheit (A2/56) aktiviert.

In der Radio und Navigationseinheit (A2/56) ist ein Navigationsrechner mit einem CD-Laufwerk für die digitalen Daten integriert.

Die Zieleingabe erfolgt menügeführt an der Bedieneinheit der Radio und Navigationseinheit (A2/56) und wird vom Navigationsrechner verarbeitet.

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Die Radio und Navigationseinheit (A2/56) bietet folgende Möglichkeiten zur Zieleingabe:

Adresseneingabe

Zielspeicher

Ziele über Karte

Sonderziele, z. B. Bahnhof, Flughafen

Reiseführer

Letzte Ziele

Eingabehilfe

Während der Eingabe des Zielorts werden die noch fehlenden Buchstaben aus einer vorhandenen Wörterliste ergänzt. Die Eingabehilfe bezieht sich auf die Zielort- und die Straßeneingabe bei der Zielführung.

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Im Menü "Sonderziele" werden die Untermenüs "Umgebung anderer Orte" und "Überregionale Ziele" unterstützt. Das Menü "Überregionale Ziele" ist in ein weiteres Untermenü untergliedert.

Dynamische Ergänzung

Die dynamische Ergänzung ist realisiert bei der manuellen Eingabe des Zielorts. Während der Eingabe des Zielorts werden die noch fehlenden Buchstaben mit Hilfe einer vorhandenen Wörterliste ergänzt. Die ergänzten Zeichen sind schwarz hinterlegt. Das Löschen der Zeichen geschieht zeichenweise.

Standortbestimmung

Der Navigationsrechner in der Radio und Navigationseinheit (A2/56) berechnet fortlaufend die Position des Fahrzeugs mit Hilfe folgender Verfahren:

Basis-Standortbestimmung (Koppelortung)

Kartengestützte Standortbestimmung

Standortbestimmung GPS

Der Navigationsrechner berechnet durch ständiges Vergleichen der Ortungsergebnisse dieser 3 Verfahren die wahrscheinlichste Position des Fahrzeugs.

Routenberechnung

Die Routenberechnung erfolgt im Navigationsrechner nach der Zieleingabe durch den Fahrer oder automatisch nach einem Abweichen von der vorgeschlagenen Route.

Bei der dynamischen Zielführung wird die Routenberechnung automatisch durch das Einbinden von Verkehrsinformationen beeinflusst.

Die berechnete Route wird im Navigationsrechner gespeichert.

Zielführung

Nachdem der Navigationsrechner die Routenberechnung durchgeführt hat, startet die Zielführung. Die Zielführung wird in allen Fällen wesentlich durch die Sprachausgaben über die Fahrzeuglautsprecher unterstützt.

Sprachausgabe Funktion

GF82.85-P-3001PME

Routenberechnung Funktion

GF82.61-P-3011PME

Zielführung Funktion

GF82.61-P-3012PME

Zielführung im digitalisierten Kartenbereich Funktion

GF82.61-P-4000PME

Zielführung im nicht digitalisierten Kartenbereich Funktion

GF82.61-P-4001PME

Dynamische Routenführung Funktion

GF82.61-P-4003PME

Referenzierte Dokumente