Ständige Standortbestimmung Funktion

N82.61-2018-01

N82.61-2019-01

N82.61-2020-01

Basis-Standortbestimmung

Global-Positioning System (GPS)-Satelliten-Standortbestimmung

Kartengestützte Standortbestimmung

Ständige Standortbestimmung Funktion

Unter ständiger Standortbestimmung versteht man die Berechnung der aktuellen Position des Fahrzeugs. Sie ist bei eingeschalteter Zündung (Kl. 15 EIN) aktiv und wird vom Navigationsrechner, der in der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) integriert ist, durchgeführt. Während der Einschaltphase (Software wird geladen) ist nur die Basis-Standortbestimmung verfügbar. Nach dem Ausschalten der Zündung (Kl. 15 AUS) werden alle wichtigen Ortungsparameter für die Dauer der Nachlaufzeit (ca. 30 min) gespeichert.

 Nach dem letzten Arbeitsschritt in der Zielführung (Ziel erreicht) wird die Positionskarte nochmals auf dem Flüssigkristallanzeige (LCD)-Farbdisplay angezeigt. Nach der Nachlaufzeit von t = 1 min schaltet sich die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) komplett ab.

Die ständige Standortbestimmung verwendet 3 Verfahren, die sich gegenseitig ergänzen und dadurch eine sehr genaue und zuverlässige Standortbestimmung gewährleisten. Dazu gehören:

 Basis-Standortbestimmung

 GPS-Standortbestimmung

 Kartengestützte Standortbestimmung

 Manuelle Eingabe des Fahrzeugstandorts

Es besteht die Möglichkeit, an der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) den Standort manuell einzugeben. Dies kann in folgenden Fällen nützlich sein:

 Nach einem Transport des Fahrzeugs (z. B. Fähre oder Zug)

 Wenn bei Fahrtantritt noch kein GPS-Empfang besteht