Audio 30 APS Funktion

P82.60-3758-06

Dargestellt am Typ 209

A2 Radio

Im System Audio 30 APS sind folgende Komponenten integriert:

 DVD-Laufwerk für die Navigation und zum Abspielen von Audio-CDs

 Navigationsrechner einschließlich Global Positioning System (GPS), Empfänger und Drehratensensor (wird zur Richtungsänderung bei Kurvenfahrten und zur Berechnung von Koppelnavigation benötigt)

 Radio mit 2-Tuner-Technologie

 4-fach Leistungsverstärker für die Fahrzeuglautsprecher

 Sprachausgabe-Chipsatz

 LCD-Bildschirm monochrom

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Das Radio (A2) bietet folgendes:

 Radio

 Verkehrsfunkdecoder und Verkehrsdatenspeicher

 Navigationssystem mit integrierter Empfangseinheit zum Auffinden der GPS-Satelliten (Verfolgung und Auswertung von bis zu 8 Satelliten möglich)

 Kombinierter CD-Player für Audio und Navigation (Laden und Speichern der Kartendaten im RAM-Speicher)

 Audiosignalbearbeitung und Verstärkung mit Steuerung optionaler Geräte, z. B. Verstärker für Soundsystem und CD-Wechsler

 Digital Data Bus (D2B) und CAN-Datenbusschnittstelle

 D2B Diagnose-Schnittstelle über K-Leitung

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Systemvernetzung

Für den Datenaustausch mit externen, digitalen Komponenten ist das Radio (A2) über CAN-Innenraum (CAN-B) mit dem Kombiinstrument (A1) verbunden.

Der CAN-Innenraum (CAN-B) ermöglicht folgende Funktionen:

 Die Bedienung des Radios (A2) ist zusätzlich über das Multifunktionslenkrad möglich.

 Die Multifunktionsanzeige (A1p13) im Kombiinstrument (A1) kann Navigationshinweise und Informationen über den aktuellen Betriebszustand des Radios (A2) anzeigen.

Digital Data Bus (D2B)

Über den D2B können Daten zwischen den externen Audiokomponenten, dem Telefonsystem und, falls vorhanden, dem Sprachbediensystem ausgetauscht werden. Dabei werden sowohl Steuerdaten als auch die eigentlichen Audiosignale (z. B. Musik vom CD-Wechsler) übertragen.

 Informationen von dem Radio (A2) werden nachrichtenorientiert codiert und direkt auf den CAN-Innenraum (CAN-B) gelegt. Das Kombiinstrument (A1) erkennt die Botschaft und steuert daraufhin die Multifunktionsanzeige (A1p13) an.

 Über die Diagnoseschnittstelle des Radios (A2) findet auch die Kommunikation zwischen STAR DIAGNOSIS und allen weiteren Komponenten des Digital Data Bus (D2B) statt.