P82.30-2358-09
Dargestellt am Regensensor (B38)
bis 31.5.03
A1 Kombiinstrument
B38 Regensensor (bei Code (345a) Regensensor bis 31.5.03)
B38/2 Regen-/Lichtsensor (bei Code (345a) Regensensor ab 1.6.03)
M6/1 Wischermotor
N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn
S17/3 Türkontaktschalter vorn links
S17/4 Türkontaktschalter vorn rechts
S62 Schalter Motorhaube EDW
A Einlesen des Kombi-Schalters (S4) bis 30.6.03
B Einlesen des Kombi-Schalters (S4) ab 1.7.03
CAN-B Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum) (CAN-B)
N10/1kL Relais Wischen Stufe 1 und 2
N10/1kQ Relais Wischen EIN/AUS
N10/2 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond
N70 Steuergerät Dachbedieneinheit
N73 Steuergerät EZS
N80 Mantelrohrmodul
S4 Kombi-Schalter
S17/3 Türkontaktschalter vorn links
Wischen in Stufe 1 Funktionsablauf
Die Funktion Frontscheibe mit niedriger Geschwindigkeit wischen wird durch Drehen des Kombi-Schalters (S4) in Stellung "II" eingeschaltet.
Die Stellung des Kombi-Schalters (S4), der vom Steuergerät EZS (N73) oder vom Mantelrohrmodul (N80) eingelesen wird, wird als Botschaft an den CAN-B (CAN-B) gegeben.
Das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) empfängt diese Botschaft und steuert das Relais Wischer EIN/AUS (N10/1kQ) an.
Kl. 15R wird über das Relais Wischen Stufe 1 und 2 (N10/1kL) auf Kl. 53 (Wischen Stufe 1) des Wischermotors (M6/1) geschaltet (das Relais Wischen Stufe 1 und 2 (N10/1kL) ist dabei nicht angesteuert).
Der Wischermotor (M6/1) arbeitet mit niedriger Geschwindigkeit.
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Wischen in Stufe 2 Funktionsablauf
Die Funktion Frontscheibe mit hoher Geschwindigkeit wischen wird durch Drehen des Kombi-Schalters (S4) in Stellung "III" eingeschaltet.
Die Stellung des Kombi-Schalters (S4) der vom Steuergerät EZS (N73) oder vom Mantelrohrmodul (N80) eingelesen wird, wird als Botschaft an den CAN-B (CAN-B) gegeben.
Das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) empfängt diese Botschaft und steuert das Relais Wischen EIN/AUS (N10/1kQ) und das Relais Wischen Stufe 1 und 2 (N10/1kL) an.
Kl. 15R wird über das Relais Wischen Stufe 1 und 2 (N10/1kL) auf Kl. 53b (Wischen Stufe 2) des Wischermotors (M6/1) geschaltet (das Relais Wischen Stufe 1 und 2 (N10/1kL) ist dabei angesteuert).
Der Wischermotor (M6/1) arbeitet mit hoher Geschwindigkeit.
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Ausschalten der Funktion Wischen
Wird der Kombi-Schalter (S4) in Stellung "0"gedreht, so liegt die Botschaft nicht mehr auf dem CAN-B (CAN-B).
Erreicht der Wischermotor (M6/1) jetzt die Ruhestellung, sorgt das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) für das Abbremsen der Wischer (wurde von Stufe 2 aus ausgeschaltet, wird der Wischermotor (M6/1) bis zum Erreichen der Ruhestellung in Stufe 1 zurückgeschaltet).
Der Wischermotor (M6/1) bleibt in der Ruhestellung stehen.
Wird während eines Wischvorganges Kl. 15R ausgeschaltet, bleiben die Wischer in der aktuellen Position stehen.
Der Wischermotor (M6/1) kann durch die automatische Geschwindigkeitsrückschaltung auf Intervallwischen zurückgeschaltet werden.
Wischermotor abbremsen Funktion | |||
Blockierschutz Wischermotor Funktion | |||
Kombi-Schalter Anordnung/Aufgabe Aufbau/Funktion | |||
Wischermotor Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | |||
Regensensor Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | Bei Fahrzeugen mit Code (345a) Regensensor bis 31.5.03 | ||
Regen-/Lichtsensor Anordnung/Aufgabe/Funktion | Bei Fahrzeugen mit Code (345a) Regensensor ab 1.6.03 | ||
Steuergerät Elektronischer Zündstartschalter Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | |||
Mantelrohrmodul Anordnung/Aufgabe | Bei Fahrzeugen ab 1.7.02 | ||
Steuergerät Dachbedieneinheit Anordnung/Aufgabe/Aufbau | |||
Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn Anordnung/Aufgabe/Aufbau |
Referenzierte Dokumente
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