Funktionsvoraussetzungen allgemein
Keine Über- oder Unterspannung (Betriebsspannungsbereich U 7 17,5 V)
Klemme 15 Ein
Das Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73) sendet den Klemmenstatus Klemme 15 über Innenraum-CAN (CAN B) an das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1).
Bremslichtansteuerung allgemein
Die Bremslichtansteuerung ist adaptiv ausgelegt. Im Falle einer Notbremsung werden die Bremslichter am Fahrzeug blinkend angesteuert.
Funktionsablauf Bremslichtansteuerung
Der Schalter Bremslicht (S9/1) wird vom Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (N30/4) mit Spannung versorgt. Beim Betätigen der Betriebsbremse schaltet der Schalter Bremslicht die anliegende Spannung zum Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm durch. Das Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm sendet den Status der Betriebsbremse über Fahrwerk-CAN (CAN E), Steuergerät SAM vorn und Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2). Zusätzlich steuert das Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm das Steuergerät SAM Fond über eine direkte Leitung (Klemme 54) an, um einer zeitverzögerten Weiterleitung der Anforderung über die zwei Datenbusse entgegenzuwirken.
Das Steuergerät SAM Fond empfängt die Anforderung und steuert folgende Bauteile an:
Leuchteinheit hinten links (E3):
Bremslicht links (E3e4)
Bremslicht und Schlusslicht links innen (E3e10)
Bremslicht und Schlusslicht links außen (E3e11)
Leuchteinheit hinten rechts (E4):
Bremslicht rechts (E4e4)
Bremslicht und Schlusslicht rechts innen (E4e10)
Bremslicht und Schlusslicht rechts außen (E4e11)
Bremsleuchte Mitte (E21)
Wenn während der Fahrt der Schalter elektrische Feststellbremse (S76/15) betätigt wird, werden ebenfalls die Bremslichter und die Bremsleuchte Mitte angesteuert. Das Steuergerät elektrische Feststellbremse (N128) liest den Status des Schalters elektrische Feststellbremse direkt ein und sendet die Anforderung "Bremslicht Ein" über Fahrwerk-CAN, Steuergerät SAM vorn und Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM Fond.
Wenn bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von v > 25 km/h eine Notbremsung (Brems-Assistent aktiv oder Fahrzeugverzögerung a > 7,5 m/s2) eingeleitet wird, werden die Bremslichter und die Bremsleuchte Mitte blinkend angesteuert. Das Kombiinstrument (A1) sendet die Fahrzeuggeschwindigkeit über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn. Das Steuergerät ESP® sendet das Signal "Notbremsung" über Fahrwerk-CAN, Steuergerät SAM vorn und Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM Fond. Das Steuergerät SAM Fond steuert die Bremslichter und die Bremsleuchte Mitte für die Dauer des Signals mit einer Frequenz von f = 3 bis 5 Hz an.
Wenn während der aktiven Bremslichtansteuerung die Nebelschlusslichtansteuerung eingeschaltet wird, dann wird das Bremslicht und Schlusslicht links innen oder das Bremslicht und Schlusslicht rechts innen (je nach Ländercodierung) mit reduzierter Leistung angesteuert.
Kommt das Fahrzeug aus einer Geschwindigkeit von v > 70 km/h nach einer Notbremsung zum Stehen, wird automatisch die Funktion Warnblinken aktiviert.
Das CAN-Signal "Notbremsung" wird zurückgesetzt, wenn eine der folgenden Voraussetzungen erfüllt ist:
Fahrzeuggeschwindigkeit v < 10 km/h
Fahrzeugverzögerung a < 6,5 m/s2
Referenzierte Dokumente
- gf8210p9998rd Übersicht Systembauteile Außenbeleuchtung
- gf8210p9998rdm Übersicht Systembauteile Außenbeleuchtung