gf8210p3002th

Abblendlichtansteuerung Funktion

Typ gf · Thema 82.10 · Version 0102 · 2006-03-14

Gültig für: TYP 211.0 /2 bis 31.5.06 ausser CODE (614) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer ausser CODE (615) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer mit integriertem Kurvenlicht ausser CODE (494) USA-Ausführung ausser CODE (498) Japan-Ausführung TYP 211.0 /2 bis 30.6.06 ausser CODE (614) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer ausser CODE (615) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer mit integriertem Kurvenlicht mit CODE (494) USA-Ausführung mit CODE (498) Japan-Ausführung'

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 82 Elektrische Anlage, Aufbau › 82.10 Außenbeleuchtung — Baureihe 211 (Baumuster 0**, 2**)

GF82.10-P-3002TH

Abblendlichtansteuerung Funktion

14.3.06

TYP 211.0 /2 bis 31.5.06
ausser CODE (614) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer
ausser CODE (615) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer mit integriertem Kurvenlicht
ausser CODE (494) USA-Ausführung
ausser CODE (498) Japan-Ausführung

TYP 211.0 /2 bis 30.6.06
ausser CODE (614) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer
ausser CODE (615) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer mit integriertem Kurvenlicht
mit CODE (494) USA-Ausführung
mit CODE (498) Japan-Ausführung

Abblendlichtansteuerung Funktion

P82.10-3422-08

Vernetzung der Bauteile, dargestellt am Typ 211.0

A1 Kombiinstrument

E1e2 Abblendlicht links

E1e3 Standlicht und Parklicht links

E2e2 Abblendlicht rechts

E2e3 Standlicht und Parklicht rechts

S1 Lichtdrehschalter

S4 Kombi-Schalter

CAN-B CAN-Klasse B

N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer

N10/11 Steuergerät SAM, Beifahrer

N80 Mantelrohrmodul

Funktionsvoraussetzungen

Kl. 61 Ein und

Motordrehzahl >300 U/min für 2 s

Kombi-Schalter (S4) in Mittelstellung (Abblendlichtstellung)

Funktion

Der Lichtdrehschalter (S1) wird in Stellung Abblendlicht geschaltet und meldet dem Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer (N10/1) "Fahrlicht Ein".

Das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer (N10/1) steuert das Abblendlicht links (E1e2) der Leuchteinheit vorn links (E1) an und sendet über den CAN-Klasse B die CAN-Botschaft an das Steuergerät SAM, Beifahrer (N10/11).

Das Steuergerät SAM, Beifahrer (N10/11) steuert das Abblendlicht rechts (E2e2) in der Leuchteinheit vorn rechts (E2) an.

Das Standlicht und Parklicht links (E1e3) und rechts (E2e3) in der Leuchteinheit vorn links (E1) und rechts (E2) wird bei eingeschaltetem Fahrlicht weiterhin angesteuert. Die Ansteuerung des Kombiinstruments (A1) mit dem Signal "Fahrlicht Ein" löst bei abgezogenem Senderschlüssel (A8/1) und geöffneter Fahrertür ein akustisches Warnsignal aus.

Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer Anordnung/Aufgabe/Aufbau

GF54.21-P-4109T

Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Beifahrer Anordnung/Aufgabe/Aufbau

GF54.21-P-4111T

Lichtdrehschalter Anordnung/Aufgabe/Aufbau

GF82.10-P-4104T

Mantelrohrmodul Anordnung/Aufgabe

GF54.21-P-4125T

Referenzierte Dokumente