Kofferraumdeckel/Heckklappen-Steuerung Funktion

S80.20-4507-79

Funktionsvoraussetzungen allgemein

 Klemme 30g "EIN"

 Keine Über- oder Unterspannung

 Heckklappen-Steuerung normiert

 Geschwindigkeit v < 1 km/h (relevant ab Klemme 15R "EIN")

 Spielschutz im Heckklappenschloss nicht aktiv

 Transportmodus nicht aktiviert

 Die Heckklappen-Steuerung muss nach dem Ersetzen der Antriebseinheit Heckklappen-Steuerung oder nach Einstellarbeiten am Heckklappendeckel normiert werden.

 Das Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS) sendet den Klemmenstatus Klemme 15 über Innenraum-CAN an das Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM). Das Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP) sendet die Fahrzeuggeschwindigkeit über Fahrwerk-CAN an das Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS).

Heckklappen-Steuerung allgemein

Über die Heckklappen-Steuerung kann der Heckklappendeckel automatisch von innen und außen geöffnet oder geschlossen werden. Die Funktion Heckklappen-Steuerung umfasst folgende Teilfunktionen:

 Funktionsablauf Heckklappendeckel Öffnen oder Schließen anfordern

 Funktionsablauf Heckklappendeckel öffnen

 Funktionsablauf Heckklappendeckel schließen

 Funktionsablauf Öffnungswinkelbegrenzung

 Funktionsablauf Hinderniserkennung

Funktionsablauf Heckklappendeckel Öffnen oder Schließen anfordern

Der Heckklappendeckel kann von folgenden Bedienstellen aus geöffnet oder geschlossen werden:

 Taste Heckklappendeckel öffnen am Senderschlüssel (Öffnen von außen)

 Schalter Heckklappe öffnen, Außenbetätigung

 Schalter separat zu öffnende Heckscheibe öffnen, Außenbetätigung (mit CODE W64 (Separat zu öffnende Heckscheibe))

 Schalter Heckklappe Öffnen, Außenbetätigung Rückfahrkamera/360°-Kamera (mit CODE EZ5 (Park-Paket) oder mit CODE EZ6 (Park-Paket mit 360°-Kamera))

 Schalter Heckklappe schließen, Innenbetätigung

Das Steuergerät Schiebetür rechts (E-LSTR) liest die Bedienanforderung jeweils über Innenraum-CAN ein.

Bei Fahrzeugen mit CODE W64 (Separat zu öffnende Heckscheibe) liest das Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM) die Bedienanforderung des Schalters separat zu öffnende Heckscheibe öffnen, Außenbetätigung über eine direkte Leitung ein.

 Wenn das Steuergerät Schiebetür rechts (E-LSTR) während des Öffnungs- oder Schließvorgangs des Heckklappendeckels eine weitere Anforderung einliest, stoppt es den Antrieb des Heckklappendeckels. Erst bei einer erneuten Anforderung wird der Antrieb fortgesetzt. Ausnahme ist hier die Bedienung über den Senderschlüssel. Eine erneute Anforderung durch Betätigen der Taste Heckklappendeckel öffnen am Senderschlüssel nach dem Stoppen bewirkt immer das Öffnen des Heckklappendeckels.

Taste Heckklappendeckel öffnen am Senderschlüssel (Öffnen von außen)

Wenn die Taste Heckklappendeckel öffnen am Senderschlüssel für t > 0,5 s gedrückt wird, sendet dieser ein Funksignal über die Antenne FM, AM und den Antennenverstärker FM, AM an das Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS). Das Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS) prüft den Zugangsberechtigungscode des Senderschlüssels. Wenn dieser gültig ist, sendet das Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS) die Anforderung "Heckklappendeckel öffnen" über Innenraum-CAN an das Steuergerät Schiebetür rechts (E-LSTR).

 Der Senderschlüssel muss sich nicht in direkter Nähe zum Fahrzeug befinden. Der Aktionsradius des Senderschlüssels (Reichweite der Funksignale) entspricht dem der Funktion Zentralverriegelung.

Schalter Heckklappe öffnen, Außenbetätigung

Das Steuergerät Schiebetür rechts (E-LSTR) liest den Status des Schalters Heckklappe öffnen, Außenbetätigung direkt ein.

Schalter separat zu öffnende Heckscheibe öffnen, Außenbetätigung (mit CODE W64 (Separat zu öffnende Heckscheibe))

Das Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM) liest den Status des Schalters separat zu öffnende Heckscheibe öffnen, Außenbetätigung direkt ein.

Schalter Heckklappe Öffnen, Außenbetätigung Rückfahrkamera/360°-Kamera (mit CODE EZ5 (Park-Paket) oder mit CODE EZ6 (Park-Paket mit 360°-Kamera))

Das Steuergerät Schiebetür rechts (E-LSTR) liest den Status des Schalters Heckklappe Öffnen, Außenbetätigung Rückfahrkamera/360°-Kamera direkt ein.

Schalter Heckklappe schließen, Innenbetätigung

Das Steuergerät Schiebetür rechts (E-LSTR) liest den Status des Schalters Heckklappe schließen, Innenbetätigung direkt ein.

Funktionsablauf Heckklappendeckel öffnen

Das Steuergerät Schiebetür rechts (E-LSTR) liest die Anforderung "Heckklappendeckel öffnen" über Innenraum-CAN ein. Anschließend steuert das Steuergerät Schiebetür rechts (E-LSTR) die Antriebseinheit Heckklappen-Steuerung so lange in Richtung Öffnen an, bis der integrierte Positionssensor den oberen Begrenzungspunkt oder die Öffnungswinkelbegrenzung erkennt. Die Position des Heckklappendeckels wird über den Drehwinkel des Positionssensors bestimmt.

Wenn das Steuergerät Schiebetür rechts (E-LSTR) keine Signale vom Positionssensor empfängt, wird die Ansteuerung der Antriebseinheit Heckklappen-Steuerung gestoppt. Eine manuelle Bewegung des Heckklappendeckels ist mit leicht erhöhtem Kraftaufwand möglich. Bei einem Defekt muss die Antriebseinheit Heckklappen-Steuerung komplett ausgetauscht werden.

Funktionsablauf Heckklappendeckel schließen

Das Steuergerät Schiebetür rechts (E-LSTR) liest die Anforderung "Heckklappendeckel schließen" über Innenraum-CAN ein. Anschließend steuert das Steuergerät Schiebetür rechts (E-LSTR) die Antriebseinheit Heckklappen-Steuerung so lange in Richtung Schließen an, bis der Positionssensor das Einrasten erkennt. Daraufhin steuert das Steuergerät Schiebetür rechts (E-LSTR) den Elektromotor Schließhilfe Heckklappe an.

Anschließend schließt der Elektromotor Schließhilfe Heckklappe die Heckklappe vollständig und sendet seinen Status an das Steuergerät Schiebetür rechts (E-LSTR).

Funktionsablauf Öffnungswinkelbegrenzung

Die Funktion Begrenzung des Öffnungswinkels dient dem Festlegen einer neuen Endposition des Heckklappendeckels (Garagenstellung oder maximales Öffnen), um Schäden am Heckklappendeckel durch überstehende Transportgüter (Dachbox, Surfbrett usw.) zu vermeiden. Die "Garagenstellung" ist eine festgelegte Zwischenstellung (ca. 50 % Öffnungsweite), die über ein Menü im Steuergerät Zentrale Bedieneinheit (ZBE) ein-/ ausgeschaltet oder als neue Endposition definiert werden kann.

Das Radio (Audio/COMAND) sendet die Anforderung der Öffnungswinkelbegrenzung über Benutzerschnittstelle-CAN, Gateway für Benutzerschnittstelle-CAN, Innenraum-CAN an das Steuergerät Schiebetür rechts (E-LSTR).

Die Bedienung erfolgt über das Steuergerät Zentrale Bedieneinheit (ZBE), die Anzeige erfolgt über das Steuergerät Audio/COMAND Display. Das Steuergerät Zentrale Bedieneinheit (ZBE) sendet seinen Status über Telematik-CAN an das Radio (Audio/COMAND). Das Radio (Audio/COMAND) generiert die entsprechenden Bilddaten und sendet eine Einschaltansteuerung über Telematik-CAN an das Steuergerät Audio/COMAND Display. Die Bilddaten werden über Telematik-CAN an das Steuergerät Audio/COMAND Display übermittelt.

Funktionsablauf Hinderniserkennung

Um während des Öffnungs- oder Schließvorgangs des Heckklappendeckels ein Hindernis (z. B. ein Einklemmen oder Blockieren) zu erkennen, wertet das Steuergerät Schiebetür rechts (E-LSTR) die Signale des Positionssensors sowie die Sensorsignale Einklemmschutz Heckklappe Kante links, des Sensors Einklemmschutz Heckklappe Kante rechts und die Stromaufnahme der Antriebseinheit Heckklappen-Steuerung aus.

Wird beim Schließen des Heckklappendeckels über den Positionssensor oder über einen der beiden Sensoren Einklemmschutz Heckklappe Kante ein Hindernis vom Steuergerät Schiebetür rechts (E-LSTR) erkannt, wird der Schließvorgang sofort abgebrochen und es erfolgt eine Ansteuerung in umgekehrter Richtung bis in die Startstellung vor dem aktuellen Schließvorgang. Beim Öffnungsvorgang wird die Ansteuerung abgebrochen und der Heckklappendeckel verbleibt in der momentanen Stellung.