Zentralverriegelung Bedienung mit mechanischem Schlüssel Funktion

P80.20-0505-06

1 Mechanischer Schlüssel

A1 Kombi-Instrument

M14/1 Versorgungspumpe Zentralverriegelung

N26 Steuergerät EDW

S86/1 Schloßnußschalter vorn links (Komfort)

S87/1 Schloßnußschalter vorn rechts (Komfort)

S88/2 Schloßnußschalter Heckdeckel (Komfort)

Mit dem mechanischen Schlüssel können die Schloßnußschalter an der Fahrer- und Beifahrertür sowie am Heckdeckel betätigt werden.

Funktionsablauf

(Fahrzeuge ohne Funk-Fernbedienung)

1 Mit dem mechanischen Schlüssel wurde ein Schloßnußschalter (S86/1, S87/1, S88/2) betätigt.

2 Das Kombi-Instrument (A1) erhält ein Signal zum Ver- oder Entriegeln.

3 Das Kombi-Instrument (A1) steuert die Versorgungspumpe Zentralverriegelung (M14/1) und, je nach Fahrzueug-Ausstattung, das Steuergerät EDW (N26) an.

4 Die Versorgungspumpe Zentralverriegelung (M14/1) steuert die pneumatischen Stellelemente

 Fahrertür,

 Beifahrertür,

 Fondtür links,

 Fondtür rechts,

 Heckdeckel und

 Tankklappe an.

Durch diese Ansteuerungen werden folgende Funktionen ausgelöst:

 Ver-/Entriegelung der Fahrer- und Beifahrertür

 Ver-/Entriegelung der Fondtüren

 Ver-/Entriegelung des Heckdeckels

 Ver-/Entriegelung der Tankklappe

je nach Fahrzeugausstattung:

 Aktivierung/Deaktivierung der Einbruch-Diebstahl-Warnanlage.



Bei Fahrzeugen mit Funk-Fernbedienung gibt es keine Zentralverriegelungs-Funktion über die Schloßnußschalter.

Die EDW wird nicht deaktiviert, d.h. beim Öffnen der Fahrertür oder des Heckdeckels wird Alarm ausgelöst.