Normierung Funktion

Allgemein

Eine elektrische Laderaum-Schiebetür (E-LST) ist normiert, wenn die aktuelle Position der E-LST relativ zur vorderen Blockposition (E-LST geschlossen) bekannt ist.

Funktionsvoraussetzungen:

 Die E-LST ist geschlossen und befindet sich in der vorderen Blockposition (Schloss in Hauptrast).

 Die E-LST muss vor der Blockposition bewegt worden sein.

Entnormierung

Eine Entnormierung erfolgt unter folgenden Bedingungen:

 Extremer Einbruch der Versorgungsspannung (Kl. 30).

 Beim Öffnen einer E-LST wird ein Positionsstand erreicht, der größer als der maximal zulässige Türweg ist.

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 Beim Schließen wird die maximale Nullpunkttoleranz überschritten.

 Die Werte der Überwachungssensorik (Geschwindigkeitssensor optisch rechts (B36/1) bzw. Geschwindigkeitssensor optisch links (B36/2)) der Motoren (Antrieb elektrische Schiebetür rechts (M73/1) bzw. Antrieb elektrische Schiebetür links (M73/2)) sind unplausibel.

 Manuell ausgelöste Entnormierung über STAR DIAGNOSIS.

Normierung

Bei erstmaliger Inbetriebnahme der E-LST bzw. nach jedem Reset der Kl. 30 muss das System neu normiert werden. Hierzu ist einmal die geschlossene Position (Schloss in der Hauptrastung) der E-LST zu definieren.

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Dabei muss die jeweilige E-LST von Hand geschlossen werden, so dass der Drehfallenschalter Stellelement ZV elektrische Schiebetür links (M14/29) bzw. der Drehfallenschalter Stellelement ZV elektrische Schiebetür rechts (M14/30) betätigt wird. Diese Position wird als Nullposition verwendet.

Nachnormierung

Wird bei manuellem oder automatischem Schließen der E-LST für die Zeitdauer t > 50 ms eine Blockposition im Bereich der Nullpunkttoleranz über den Drehfallenschalter Stellelement ZV elektrische Schiebetür links (M14/29) bzw. den Drehfallenschalter Stellelement ZV elektrische Schiebetür rechts (M14/30) erkannt, so findet eine Nachnormierung statt, d. h. der Positionszähler wird zurückgesetzt.