Manuelles Öffnen und Schließen Funktion

Öffnen (Dauerbetätigung)

Bei dieser Funktion wird die linke elektrische Laderaum-Schiebetür (E-LST) bzw. die rechte E-LST so lange geöffnet, wie einer der folgenden Taster bzw. Schalter betätigt wird:

 Schalter Schiebetür, links (N72/1s1) bzw. Schalter Schiebetür, rechts (N72/1s11)

 Taster elektrische Schiebetür rechts (S159/1) bzw. Taster elektrische Schiebetür links (S159/2)

Sperren der Öffnungsfunktion während der Fahrt

Ab einer Fahrzeuggeschwindigkeit  1 km/h wird die Öffnungs- und Reversierfunktion gesperrt. Hierbei handelt es sich um eine sicherheitsrelevante Funktion.

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Das Steuergerät elektrische Schiebetür rechts (N69/6) bzw. Steuergerät elektrische Schiebetür links (N69/7) erhalten das Geschwindigkeitssignal von folgenden Steuergeräten getrennt, um es unabhängig auswerten zu können:

 Kombiinstrument (A1)

 Steuergerät EZS (N73)

Schließen (Dauerbetätigung)

Bei dieser Funktion wird die linke E-LST bzw. die rechte E-LST so lange geschlossen, wie einer der folgenden Taster bzw. Schalter betätigt wird:

 Schalter Schiebetür, links (N72/1s1) bzw. Schalter Schiebetür, rechts (N72/1s11)

 Taster elektrische Schiebetür rechts (S159/1) bzw. Taster elektrische Schiebetür links (S159/2)

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Bei Entfall der Betätigung (Öffnen oder Schließen) wird die Funktion sofort abgebrochen.

Des Weiteren erfolgt ein Abbruch bei Blockiererkennung, falscher Drehrichtung des Antriebs elektrische Schiebetür rechts (M73/1) bzw. des Antriebs elektrische Schiebetür links (M73/2) oder bei Ansprechen der Überschusskraftbegrenzung (ÜKB) (bei normierter Tür).

Das manuelle Öffnen dient dem "bewussten" Öffnen bzw. Schließen einer E-LST unter erschwertem Lauf. Dieser kann z. B. durch Eis oder Schmutz verursacht werden. Die E-LST öffnet bei erschwertem Lauf mit einer höheren Kraft und kann dadurch geöffnet werden. Die ÜKB hat hier einen höheren Auslösewert als beim automatischen Öffnen oder Schließen.

Bei Erkennen eines Einklemmfalls wird die Funktion manuelles Öffnen sofort abgebrochen und die E-LST reversiert. Beim anschließenden manuellen Öffnen wird die erste Strecke ohne ÜKB ausgeführt.

 Die Überprüfung der Blockreversierung bleibt in jedem Fall aktiv.