Heckscheibenheizung Funktion

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Funktionsvoraussetzungen allgemein

 Keine Unter- oder Überspannung

 Klemme 15 Ein

 Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet den Klemmenstatus Klemme15 über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Heckscheibenheizung allgemein

Wenn die Heckscheibenheizung eingeschaltet ist, ist immer auch die Spiegelheizung aktiv.

Die Funktion Heckscheibenheizung umfasst folgende Teilfunktionen:

 Heckscheibenheizung manuell ein-/ausschalten

 Heckscheibenheizung automatisch einschalten

 Einschaltdauer ermitteln

 Ampelstopp

 Verbraucherabschaltung

Heckscheibenheizung manuell ein-/ausschalten

Die Heckscheibenheizung wird über die Taste Heckscheibenheizung an der Bedieneinheit Klimatisierung ein- und ausgeschaltet.

Das Steuergerät Klimatisierung liest den Status der Taste Heckscheibenheizung über Klimabedien-LIN ein und sendet diesen über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Das Steuergerät SAM hinten schaltet die Heckscheibenheizung über das Relais Heckscheibenheizung im Sicherungs- und Relaismodul Fond ein. Zur Funktionsbestätigung sendet das Steuergerät SAM hinten den Status "Heckscheibenheizung aktiv" über Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung. Das Steuergerät Klimatisierung steuert die LED in der Taste Heckscheibenheizung über Klimabedien-LIN an. Ein erneutes Betätigen der Taste Heckscheibenheizung beendet die Funktion Heckscheibenheizung. Gleichzeitig erlischt die LED.

Heckscheibenheizung automatisch einschalten

Um die Betriebstemperatur des Motors schneller zu erreichen, wird die Heckscheibenheizung zur Steigerung der Motorlast für maximal 15 min zugeschaltet. In diesem Fall erfolgt keine Rückmeldung durch die LED in der Taste Heckscheibenheizung.

Das Steuergerät CDI oder das Steuergerät ME sendet eine Einschaltaufforderung über Motor-CAN, Steuergerät Antriebsstrang, Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Das Steuergerät SAM hinten steuert daraufhin die Heckscheibenheizung über das Relais Heckscheibenheizung an.

Die Heckscheibenheizung kann zusätzlich durch die Funktion Vorklimatisierung (bei Typ 222.004/057/104/157/163/173) ein- und ausgeschaltet werden.

Einschaltdauer ermitteln

Die Einschaltdauer der Heckscheibenheizung ist im Steuergerät SAM hinten hinterlegt. Abhängig von der Außentemperatur, der Innenraumtemperatur und der Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt sie maximal 26 min.

Die Außentemperatur wird vom Außentemperatursensor erfasst. Das Steuergerät SAM vorn liest die Signale des Außentemperatursensors direkt ein, errechnet die Außentemperatur und sendet diese über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Die Innenraumtemperatur wird vom Innenraumtemperatur-Sensor im Steuergerät Dachbedieneinheit erfasst. Das Steuergerät Dachbedieneinheit liest die Signale des Innenraumtemperatur-Sensors direkt ein, errechnet die Innenraumtemperatur und sendet diese bei Fahrzeugen bis Modelljahr 2018 über Dach-LIN, Steuergerät SAM vorn und Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung. Bei Fahrzeugen ab Modelljahr 2018 sendet das Steuergerät Dachbedieneinheit die Innenraumtemperatur über Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung. Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Innenraumtemperatur über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Die Fahrzeuggeschwindigkeit sendet das Kombiinstrument über Benutzerschnittstelle-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Die Einschaltdauer ergibt sich wie folgt:

 Die normale Einschaltdauer beträgt 15 min.

 Bei Außentemperaturen unter 5 °C wird die Einschaltdauer pro 1 °C geringerer Außentemperatur um 30 s verlängert, maximal aber um 6 min (dies entspricht -7 °C).

 Bei Außentemperaturen unter 0 °C wird zusätzlich ein geschwindigkeitsabhängiger Zeitanteil berücksichtigt.

Wenn während der Heizphase schneller gefahren wird als:

 60 km/h, wird 1 min zur Einschaltdauer hinzuaddiert.

 70 km/h, werden 2 min zur Einschaltdauer hinzuaddiert

 80 km/h, werden 3 min zur Einschaltdauer hinzuaddiert

 90 km/h, werden 4 min zur Einschaltdauer hinzuaddiert

 100 km/h, werden 5 min (Maximalwert) zur Einschaltdauer hinzuaddiert

 Bei Außentemperaturen von über 50 °C wird die Heckscheibenheizung zum Schutz der Heckscheibe für maximal 2 min betrieben.

Ampelstopp

Wenn bei eingeschalteter Heckscheibenheizung der Motor abgeschaltet wird (z. B. Ampelstopp, Funktionsvoraussetzung Klemme 15R Ein), schaltet das Steuergerät SAM hinten die Heckscheibenheizung ab. Die Einschaltdauer läuft nicht weiter ab.

Wenn die Klemme 15 innerhalb von 5 min wieder eingeschaltet wird, schaltet das Steuergerät SAM hinten die Heckscheibenheizung wieder ein. Die Heckscheibenheizung wird dann für die restliche Einschaltdauer betrieben.

Wenn die Klemme 15 nicht innerhalb von 5 min wieder eingeschaltet wird, schaltet das Steuergerät SAM hinten die Heckscheibenheizung komplett ab. Die zuvor berechnete Einschaltdauer wird verworfen.

 Bei Motorstart wird die Heckscheibenheizung kurzzeitig abgeschaltet. Die Heckscheibenheizung wird 10 s nach dem Motorstart eingeschaltet.
Die Ampelstoppzeit ist über Diagnosetester im Steuergerät SAM hinten im Bereich von 0 bis 10 min parametrierbar.

Verbraucherabschaltung

Um in allen Fahrzyklusphasen die Bordnetzstabilität sicherzustellen, wertet das Steuergerät SAM vorn kontinuierlich die Spannungslage im Bordnetz aus. Beim Auftreten von Überlastsituationen schaltet das Steuergerät SAM hinten verschiedene Komfortfunktionen, wie z. B. die Heckscheibenheizung zurück oder ab (Energiemanagement).

Die Einschaltdauer läuft nicht weiter ab. Die LED in der Taste Heckscheibenheizung bleibt zunächst eingeschaltet.

Wenn die Bordnetzspannung innerhalb von 5 min wieder stabilisiert wurde, schaltet das Steuergerät SAM hinten die Heckscheibenheizung wieder ein. Die Heckscheibenheizung wird dann für die restliche Einschaltdauer betrieben.

Wenn die Verbraucherabschaltung jedoch länger als 5 min andauert, wird auch die LED in der Taste Heckscheibenheizung abgeschaltet. Hierfür sendet das Steuergerät SAM vorn den Status der Verbraucherabschaltung über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Wenn die Verbraucherabschaltung weiterhin andauert und die Taste Heckscheibenheizung erneut betätigt wird, leuchtet die LED in der Taste Heckscheibenheizung für 1,5 s auf und erlischt anschließend.

Die Heckscheibenheizung kann erst wieder eingeschaltet werden, wenn das Energiemanagement die Verbraucherabschaltung zurückgenommen hat.

 Wenn zur Ausführung einer PRE-SAFE®-Funktion die Sicherheitsgurte im Fahrzeug gestrafft werden müssen, wird die eingeschaltete Heckscheibenheizung abgeschaltet.
Das Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm sendet den PRE-SAFE®-Status über Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn. Das Energiemanagement startet daraufhin die Verbraucherabschaltung.