15.03.07 | Das Dokument wurde bis zu diesem Datum aktualisiert und unterliegt nicht mehr dem Änderungsdienst. |
P67.29-2040-06
Dargestellt bei Fahrzeugen mit Code
(581) Komfort-Klimatisierungsautomatik
1 Klemmenstatus
2 Anforderung Heckscheibenheizung Ein/Aus
3 Ansteuerung Funktions-LED
4 Außentemperatur
5 Fahrzeuggeschwindigkeit
6 Innentemperatur
7 Unter- oder Überspannung
A1 Kombiinstrument
B14 Temperaturfühler Außentemperaturanzeige
N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer
N10/2 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond
N22 Steuer- und Bediengerät KLA (ohne Code (581) Komfort-Klimatisierungsautomatik)
N22s1 Schalter Heckscheibenheizung (ohne Code (581) Komfort-Klimatisierungsautomatik)
N22/7 Steuer- und Bediengerät Komfort-KLA (bei Code (581) Komfort-Klimatisierungsautomatik)
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N22/7s1 Schalter Heckscheibenheizung (bei Code (581) Komfort-Klimatisierungsautomatik)
N70 Steuergerät Dachbedieneinheit
N70b1 Temperaturfühler Innenluft
N73 Steuergerät EZS
R1 Heizbare Heckscheibe
CAN-B Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum) (CAN-B)
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Funktionsvoraussetzung
Kl. 15 Ein
keine Unter- oder Überspannung
Funktion
Durch Drücken des Schalters Heckscheibenheizung am Steuer- und Bediengerät KLA oder am Steuer- und Bediengerät Komfort-KLA wird die heizbare Heckscheibe vom Steuergerät SAM Fond eingeschaltet. Dies wird durch eine Funktions-LED im Schalter Heckscheibenheizung angezeigt. Nochmaliges Drücken löscht die Funktion. Gleichzeitig erlischt die Funktions-LED im Schalter Heckscheibenheizung.
Ob und wie lange die heizbare Heckscheibe eingeschaltet wird, ist im Steuergerät SAM Fond implementiert. Die Zeitsteuerung (0 bis 20 Minuten) ist abhängig von der Außentemperatur, der Innenraumtemperatur und der Fahrzeuggeschwindigkeit.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit wird vom Kombiinstrument über CAN-B weitergeleitet.
Über das Steuergerät SAM Fahrer wird die Außentemperatur (erfasst vom Temperaturfühler Außentemperaturanzeige) auf den CAN-B gesendet. Die Innenraumtemperatur (erfasst vom Temperaturfühler Innenluft) wird vom Steuergerät Dachbedieneinheit über CAN-B an das Steuergerät SAM Fond gesendet.
Unter- oder Überspannung
Die Bordspannung wird über das Steuergerät EZS eingelesen und über CAN-B an das Steuergerät SAM Fond weitergeleitet.
Wird während der Heizphase Unter- oder Überspannung erkannt, wird die heizbare Heckscheibe abgeschaltet und die Funktions-LED im Schalter Heckscheibenheizung blinkt.
Ist die Bordspannung wieder erreicht, wird die Funktion fortgesetzt und die Funktions-LED leuchtet konstant. Bei extremen Unter- oder Überspannungen wird die heizbare Heckscheibe vollständig abgeschaltet.
Heizbare Heckscheibe (HHS) Anordnung der Bauteile | |||
Heizbare Heckscheibe (HHS) Vernetzung der Bauteile | |||
Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer Bauteilbeschreibung | N10/1 | ||
Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond Bauteilbeschreibung | N10/2 | ||
Steuergerät Dachbedieneinheit Bauteilbeschreibung | N70 | ||
Steuergerät Elektronischer Zündstartschalter (EZS) Bauteilbeschreibung | N73 |
Referenzierte Dokumente
- gf5421p6010tx Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer Bauteilbeschreibung
- gf5421p6030tx Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond Bauteilbeschreibung
- gf6729p000301tx Heizbare Heckscheibe (HHS) Anordnung der Bauteile
- gf6729p000302tx Heizbare Heckscheibe (HHS) Vernetzung der Bauteile
- gf8057p6000tx Steuergerät Elektronischer Zündstartschalter (EZS) Bauteilbeschreibung
- gf8220p5216tx Steuergerät Dachbedieneinheit Bauteilbeschreibung