gf5590w1008a

Drucksensor MG (HAD) Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 55.90 · Version 0100 · 2015-12-02

Gültig für: Typ 963, 964 mit Code A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD))

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 55 Zusatzantriebe, Hydraulik- und Gelenksysteme › 55.90 Hydrostatischer Fahrantrieb — Baureihe 963 · Baureihe 964

GF55.90-W-1008A

Drucksensor MG (HAD) Bauteilbeschreibung

2.12.15

Typ

963, 964

mit Code A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD))

Anordnung

Drucksensor MG (HAD) Bauteilbeschreibung

W55.90-1141-08

2

Ventilblock

B111

Drucksensor MG (HAD)

Der Drucksensor MG (HAD) (B111) ist in den Ventilblock (2) auf der rechten Fahrzeugseite am Fahrzeugrahmen eingebaut.

Aufgabe

Der Drucksensor MG (HAD) (B111) erfasst den von der Konstantpumpe kommenden Steuerdruck im Ventilblock (2).

Funktion

Im Drucksensor MG (HAD) (B111) verformt sich die Membrane mit Dehnungsmessstreifen, abhängig vom anliegenden Hydrauliköldruck. Hierdurch ändert sich der elektrische Widerstand der Dehnungsmessstreifen. Je höher der Druck, desto größer die Verformung der Membran, desto höher der elektrische Widerstand. Diese Widerstandsänderung wird von einer integrierten Elektronik erfasst und in ein Spannungssignal umgewandelt. Das Steuergerät Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) (A83) liest dieses Spannungssignal direkt ein. Das Spannungssignal wird erst generiert, wenn das Magnetventil Steuerdruck (HAD) (Y69) geschaltet ist.

Die Elektronik im Drucksensor MG (HAD) (B111) benötigt eine Spannungsversorgung von 5 V und liefert eine Ausgangsspannung von 0,5 bis 4,5 V. Der Messbereich beträgt 0 bis 80 bar.