gf5465p5013rc

Ultraschallsensor PTS Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 54.65 · Version 0100 · 2008-01-24

Gültig für: TYP 171.4 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF mit CODE (220) PARKTRONIC

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 54 Elektrische Anlage, Ausrüstung und Instrumente › 54.65 Einparkhilfe — Baureihe 171 (Baumuster 4**)

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GF54.65-P-5013RC

Ultraschallsensor PTS Bauteilbeschreibung

24.1.08

TYP 171.4
ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF
mit CODE (220) PARKTRONIC

Ultraschallsensor PTS Bauteilbeschreibung

P54.65-3469-07

B8/1 Ultraschallsensor PTS vorn links außen

B8/2 Ultraschallsensor PTS vorn links Mitte

B8/3 Ultraschallsensor PTS vorn links innen

B8/7 Ultraschallsensor PTS hinten rechts außen

B8/8 Ultraschallsensor PTS hinten rechts innen

B8/9 Ultraschallsensor PTS hinten links innen

B8/10 Ultraschallsensor PTS hinten links außen

B8/4 Ultraschallsensor PTS vorn rechts innen

B8/5 Ultraschallsensor PTS vorn rechts Mitte

B8/6 Ultraschallsensor PTS vorn rechts außen

Anordnung

Die Ultraschallsensoren PTS vorn sind am vorderen und die Ultraschallsensoren PTS hinten am hinteren Stoßfänger angeordnet.

Aufgabe

Die Ultraschallsensoren PTS erfassen den Abstand des Fahrzeugs zu einem Hindernis. Die Daten der Ultraschallsensoren PTS werden vom Steuergerät PTS (N62) eingelesen.

Funktion

Der vom Steuergerät PTS angesteuerte Ultraschallsensor PTS sendet ein Ultraschallsignal aus und ist nach kurzer "Totzeit" (Zeit zum Ausschwingen der Membran) empfangsbereit.

Aus der technisch bedingten "Totzeit" jedes Ultraschallsensors PTS ergibt sich die untere Grenze des Überwachungsbereiches. Jeder Ultraschallsensor PTS empfängt die Echos der eigenen Ultraschallsignale und die Echos der Ultraschallsignale benachbarter Ultraschallsensoren PTS. Aus den Laufzeiten der Echos wird der Abstand des Fahrzeugs zum Hindernis errechnet. Die Erfassungsbereiche der Ultraschallsensoren PTS sind keulenförmig aufgebaut mit Erfassungswinkeln von horizontal ca. 120° und vertikal ca. 60°. Je nach Umwelteinflüssen (Motorwarmluft) kann sich die Geometrie der Erfassungskeulen verändern.