Kontroll-/Warnmeldungen über Kontrolleuchten anzeigen Funktion

P54.30-9045-09

Bis Produktionszeitraum 31.07.2006

A1 Kombiinstrument

A1e1 Kontrollleuchte, Blinker links

A1e2 Kontrollleuchte, Blinker rechts

A1e3 Kontrollleuchte Fernlicht

A1e4 Warnleuchte Kraftstoffreserve

A1e7 Warnleuchte Bremsflüssigkeit und Feststellbremse

A1e9 Warnleuchte Sicherheitsgurt

A1e15 Kontroll- und Warnleuchte Airbag

A1p13 Multifunktionsanzeige

A1s3 Taster Rücksetzen Tageswegstrecke

A1s4 Taster Instrumenten- und Suchbeleuchtung, hell

A1s5 Taster Instrumenten- und Suchbeleuchtung, dunkel

P Fototransistor

A1e17 Kontrollleuchte ABS

A1e26 Kontrollleuchte CHECK ENGINE

A1e41 Warnleuchte ESP

A1e64 Bremskontrollleuchte

A1e66 Warnleuchte Reifendruckkontrolle

A1p2 Kraftstoffvorrats- und Reserveanzeige

A1p5 Drehzahlmesser

A1p8 Elektronischer Tachometer

P54.30-9464-76

Ab Produktionszeitraum 01.08.2006

A1 Kombiinstrument

A1b1 Helligkeitssensor

A1e1 Kontrollleuchte, Blinker links

A1e2 Kontrollleuchte, Blinker rechts

A1e3 Kontrollleuchte Fernlicht

A1e4 Warnleuchte Kraftstoffreserve

A1e7 Warnleuchte Bremsflüssigkeit und Feststellbremse

A1e9 Warnleuchte Sicherheitsgurt

A1e15 Kontroll- und Warnleuchte Airbag

A1e16 Vorglühkontrollleuchte

A1e17 Kontrollleuchte ABS

A1e26 Kontrollleuchte CHECK ENGINE

A1e41 Warnleuchte ESP

A1e59 Warnleuchte DTR

A1e66 Warnleuchte Reifendruckkontrolle

A1s3 Taster Rücksetzen Tageswegstrecke

A1s4 Taster Instrumenten- und Suchbeleuchtung, hell

A1s5 Taster Instrumenten- und Suchbeleuchtung, dunkel

A1p2 Kraftstoffvorrats- und Reserveanzeige

A1p5 Drehzahlmesser

A1p6 Elektronische Uhr

A1p8 Elektronischer Tachometer

A1p13 Multifunktionsanzeige

Blinkerkontrollleuchten

Zur optischen Kontrolle ist die Kontrollleuchte, Blinker links und die Kontrollleuchte, Blinker rechts im Kombiinstrument integriert.
Diese werden je nach Funktion unterschiedlich angesteuert.
Beim Richtungsblinken wird immer nur eine der beiden Kontrollleuchten angesteuert.
Das Signal zum Ansteuern der jeweiligen Kontrollleuchte kommt über CAN-Innenraum vom Mantelrohrmodul (N80) zum Steuergerät SAM hinten (N10/8).
Bei Ausfall einer Blinkleuchte wird die angesteuerte Kontrollleuchte mit doppelter Frequenz angesteuert.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Beim Warnblinken und EDW-Blinken wird die Kontrollleuchte, Blinker links und die Kontrollleuchte, Blinker rechts angesteuert. Das Signal zum Ansteuern beim Warnblinken kommt über CAN-Innenraum vom Steuergerät Oberes-Bedien-Feld (N72/1).

Das Signal zum Ansteuern des EDW-Blinken kommt über CAN-Innenraum vom Steuergerät SAM hinten.

Während Richtungsblinken nur bei "Kl. 15 EIN" möglich ist, sind die anderen Blinkarten auch bei "Kl. 15 AUS" möglich. Parallel zur Blinkfrequenz ertönt das Signal der Blinkerkontrolle, akustisch (A1h2).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Liegen unterschiedliche Blinkeranforderungen vor, findet eine Priorisierung in folgender Reihenfolge statt:

 EDW-Blinken (1. Priorität)

 Warnblinken (2. Priorität)

 Richtungsblinken (3. Priorität)

Kontrollleuchte Fernlicht

Bei Fernlicht "EIN" und Lichthupe erfolgt die Ansteuerung über CAN-Innenraum durch das Steuergerät SAM vorn (N10).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Warnleuchte Kraftstoffreserve

Die Warnleuchte Kraftstoffreserve leuchtet, sobald der Reservebereich erreicht ist. Die Ansteuerung erfolgt in engem Zusammenhang mit der Kraftstoffvorrats- und Reserveanzeige.

Warnleuchte Bremsflüssigkeit und Feststellbremse

Wenn bei Fahrtbeginn die Feststellbremse nicht gelöst oder der Minimalstand der Bremsflüssigkeit unterschritten ist, wird diese Warnleuchte angesteuert.

Das Signal zum Ansteuern der Leuchte kommt über CAN-Innenraum vom Steuergerät SAM vorn.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Warnleuchte Sicherheitsgurt

Die Warnleuchte Sicherheitsgurt wird folgendermaßen angesteuert:

 Die Warnleuchte Sicherheitsgurt leuchtet auf, wenn "Kl. 61 EIN" ist, die Fahrzeuggeschwindigkeit > 25 km/h ist und der Schalter Gurtschloss und Gurtwarnung, Fahrer (S68/1) nicht geschlossen ist. Die Warnleuchte Sicherheitsgurt erlischt, sobald der Schalter Gurtschloss und Gurtwarnung, Fahrer geschlossen wird.

 Die Warnleuchte Sicherheitsgurt leuchtet auf, wenn "Kl. 61 EIN", die Fahrzeuggeschwindigkeit > 25 km/h ist, die Belegungs- und Kindersitzerkennung, Beifahrersitz (B48) eine Person oder einen Kindersitz erkannt hat und der Schalter Gurtschloss und Gurtwarnung, Beifahrer (S68/2) nicht geschlossen ist. Die Warnleuchte Sicherheitsgurt erlischt, sobald der Schalter Gurtschloss und Gurtwarnung, Beifahrer geschlossen wird.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Leuchte für Sicherheitssystem

Die Kontroll- und Warnleuchte Airbag wird angesteuert, wenn eine Störung im Sicherheitsrückhaltesystem (SRS) vorliegt.
Die Ansteuerung erfolgt direkt vom Steuergerät Rückhaltesysteme (N2/7).

Die Kontrollleuchte ABS wird angesteuert, wenn eine Störung im ABS vorliegt. Das Signal zum Ansteuern der Leuchte kommt über CAN-Motorraum vom Steuergerät ESP (N47-5).
Die Kontrollleuchte CHECK ENGINE wird angesteuert, wenn eine Störung im Einspritzsystem, der Zündanlage oder dem Abgassystem vorliegt.

Das Signal zum Ansteuern der Leuchte kommt über CAN-Motorraum vom Steuergerät ME (N3/10) oder vom Steuergerät CDI (N3/9).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Warnleuchte Reifendruckkontrolle

Diese Leuchte ist nur bei Fahrzeugen mit Reifendruckkontrolle Code 475 vorhanden.

Sie leuchtet zusätzlich zur Multifunktionsanzeige gelb, bei Erkennung eines schnellen Druckverlustes von  0,2 bar/min.

Das Signal zum Ansteuern der Leuchte kommt über den CAN-Innenraum vom Steuergerät RDK (N88).

Warnleuchte DTR

Diese Leuchte ist nur bei Fahrzeugen mit Distronic (DTR) Code 219 vorhanden.

Sie leuchtet zusätzlich zur Multifunktionsanzeige rot bei Unterschreitung eines vorher vom Fahrer eingestellten Mindestabstands.

Das Signal zum Ansteuern der Leuchte kommt über den CAN-Innenraum vom Steuergerät ESP.

Leuchtmittel

Die Kontrollleuchte Fernlicht und die Vorglühkontrollleuchte sind mit Glühlampen als Leuchtmittel ausgestattet.
Alle sonstigen Kontroll- und Warnleuchten vom Kombiinstrument sind mit Leuchtdioden (LED) ausgestattet.

 Neben den oben beschriebenen Ansteuerungen werden alle Kontroll- und Warnleuchten mit Ausnahme der Kontrollleuchte, Blinker links, Kontrollleuchte, Blinker rechts und Kontrollleuchte Fernlicht auch beim Lampentest angesteuert.

 Bei einigen Kontroll- und Warnleuchten, z. B. der Kontrollleuchte CHECK ENGINE, erfolgt parallel zur Ansteuerung eine Störmeldung in der Multifunktionsanzeige. Während die Meldung je nach Kategorie quittierbar ist, leuchten die Kontroll- und Warnleuchten, solange die Störung vorliegt. Ein Quittieren ist nicht möglich!