P54.30-6432-06
CAN-B Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum)
A1 Kombiinstrument
N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer
N10/2 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond
S1 Lichtdrehschalter
S17/3 Türkontaktschalter vorn links
S17/4 Türkontaktschalter vorn rechts
Aktivieren des Kombiinstruments
Durch die Black-Screen-Technologie werden die Details am Kombiinstrument (z. B. Displays, Anzeigeinstrumente) erst sichtbar, wenn das Kombiinstrument aktiviert ist. Wird das Kombiinstrument aktiviert, werden auf den Displays die aktuellen Inhalte angezeigt, die Beleuchtung des Kombiinstruments wird eingeschaltet sowie die Warnleuchte Kraftstoffreserve (A1e4) angesteuert. Durch den Klemmenstatus "Kl. 15g EIN" wird das Kombiinstrument aktiviert. Nach dem Ausschalten von Kl. 15g bleibt das Kombiinstrument noch weitere 30 s aktiv. Diese Nachlaufzeit kann bei Auftreten aktiver Warnungen um 2 min verlängert werden.
Bei "Kl. 15g AUS" wird das Kombiinstrument unter folgenden Umständen aktiviert:
Durch Betätigen des Helligkeitsreglers Instrumentenbeleuchtung und Rückstellknopf (A1r1) für 30 s
Durch Öffnen oder Schließen der Fahrertür für 30 s
Durch Einschalten des Stand- oder Fahrlichts, bis die Anforderung zurückgenommen wird
Tritt eine der genannten Bedingungen ein, während das Kombiinstrument schon aktiv ist, bleibt das Kombiinstrument ab diesem Zeitpunkt für weitere 30 s aktiviert. Ein Aktivieren des Kombiinstruments durch Betätigung der Tasten des Multifunktionslenkrads (MFL) ist nicht möglich.
Vernetzung
Der Zustand des Türkontaktschalters vorn links (beim Linkslenker) oder des Türkontaktschalters vorn rechts (beim Rechtslenker) wird vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond eingelesen und als Botschaft auf dem CAN-B abgesetzt. Die Botschaft "Standlicht EIN/AUS" wird vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer auf dem CAN-B abgesetzt.
Referenzierte Dokumente
- gf5430p6000tx Kombiinstrument Bauteilbeschreibung