gf4730p2010mar

Aktivkohlebehälter Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 47.30 · Version 0100 · 2008-02-21

Gültig für: TYP 230.470 mit MOTOR 156.981 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 47 Kraftstoffanlage, Energieversorgung Antriebsstrang › 47.30 Kraftstoffverdunstungsanlage — Baureihe 156 (Baumuster 981) · Baureihe 230 (Baumuster 470)

GF47.30-P-2010MAR

Aktivkohlebehälter Bauteilbeschreibung

21.2.08

TYP 230.470 mit MOTOR 156.981 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF

Aktivkohlebehälter Bauteilbeschreibung

P47.30-2047-06

Dargestellt Radlauf hinten rechts
außer Code (494) USA-Ausführung

77 Aktivkohlebehälter

A Regenerierleitung (zum Motor)

D Be- und Entlüftungsleitung Kraftstoffbehälter

Anordnung

Der Aktivkohlebehälter befindet sich vorn im hinteren rechten Radlauf.

Aktivkohlebehälter Bauteilbeschreibung

P07.61-2600-01

Dargestellt Radlauf hinten rechts bei Code (494) USA-Ausführung

77 Aktivkohlebehälter

Y58/4 Absperrventil Aktivkohlebehälter

Anordnung

Der Aktivkohlebehälter befindet sich vorn im hinteren rechten Radlauf.

Aufgabe

– Vorübergehende Speicherung von Kraftstoffdämpfen für die spätere Regenerierung

– Be- und Entlüftung des Kraftstoffbehälters

Aufbau

Der Aktivkohlebehälter besteht aus einem Kunststoffgehäuse, das mit Aktivkohlegranulat befüllt ist.

Der Aktivkohlebehälter ist durch Zwischenwände in verschiedene Kammern unterteilt, um eine optimale Durchströmung des Aktivkohlegranulats zu erreichen.

Bei Code (494) USA-Ausführung

Der Aktivkohlebehälter, der durch das Absperrventil Aktivkohlebehälter verschlossen werden kann, hat ein wesentlich größeres Volumen.

Funktion

– Freiwerdende Kraftstoffdämpfe aus dem Kraftstoffbehälter werden an das Aktivkohlegranulat gebunden

– Die Belüftung des Kraftstoffbehälters (bei Unterdruck) und die Entlüftung des Kraftstoffbehälters (bei Überdruck) erfolgt über den Aktivkohlebehälter

Bei freigegebener Regenerierung werden die Kraftstoffdämpfe vom Motor abgesaugt und verbrannt.

Das Aktivkohlegranulat regeneriert sich im Idealfall vollständig.

Bei Code (494) USA-Ausführung

Zusätzlich werden die beim Betanken aufgefangenen Kraftstoffdämpfe an das Aktivkohlegranulat gebunden.