D47.30-1110-11
Y58/7 Umschaltventil Regenerierung
Anordnung
Das Umschaltventil ist im Motorraum zwischen dem linken Radlauf und dem Steuergerät ME (N3/29) angeordnet.
Aufgabe
Das Umschaltventil öffnet bei freigegebener Regenerierung die Leitung zwischen dem Aktivkohlebehälter und dem Saugrohr. Damit wird das Absaugen der Kraftstoffdämpfe aus dem Aktivkohlebehälter ermöglicht.
D47.30-1111-01
Aufbau
a Anschluss Leitung vom Aktivkohlebehälter
b Anschluss Leitung zum Saugrohr
Funktion
Das Umschaltventil wird vom Steuergerät ME, in Abhängigkeit vom Betriebszustand des Motors, mit einem Pulsweiten Modulation (PWM)-Signal (ca. 10 Hz) angesteuert.
Dabei wird die Verbindung zwischen Aktivkohlebehälter und Saugrohr hergestellt.
Im unbestromten Zustand ist das Umschaltventil durch eine integrierte Feder mechanisch geschlossen.
Ein Rückschlagventil in der Leitung zwischen Saugrohr und Umschaltventil verhindert, dass der im Saugrohr wirkende Ladedruck nicht auf das Umschaltventil, die Verbindungsleitung und den Aktivkohlebehälter wirken kann.
Um Pulsationsgeräusche zu unterdrücken, ist in der Regenerierleitung vor dem Umschaltventil ein Dämpferbehälter angeordnet.