P46.20-0245-79
4a Drehstab
4b Antriebsritzel
4i Steuerbüchse
c drucklos
f druckbeaufschlagt
4k Drehschieber
I Linker Arbeitszylinder
II Rechter Arbeitszylinder
Wird das Lenkrad nach rechts gedreht, so stützt sich das Antriebsritzel auf der Zahnstange ab. Der Drehschieber (4k) wird über den Drehstab (4a) gegen die ihn umschließende Steuerbüchse (4i) verdreht und verändert so die Stellung der Steuernuten zueinander. Nun gelangt der Druckölstrom in den rechten Arbeitszylinder
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raum (II) und bewirkt die Axialbewegung der Zahnstange nach links.
Das Öl aus dem linken drucklosen Arbeitszylinderraum (I) wird verdrängt. Es fließt über die geöffneten Rücklaufnuten der Steuerbüchse in den Vorratsbehälter der Lenkhelfpumpe zurück.
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Referenzierte Dokumente
- gf4620p1000a Lenkgetriebe Zahnstangenlenkung Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion