Seitenwind-Assistent Funktion

D42.45-0057-79

Funktionsvoraussetzungen allgemein

 "Kl. 15 EIN"

 Keine Unter- oder Überspannung

 Fahrzeuggeschwindigkeit > 80 km/h

 Geradeaus fahrt oder leichte Kurvenfahrt

Seitenwind-Assistent allgemein

Die Funktion Seitenwind-Assistent erkennt Windeinflüsse, die auf das Fahrzeug wirken, und warnt den Fahrer durch eine Meldung im Multifunktionsdisplay des Kombiinstruments.

Funktionsablauf Seitenwind-Assistent

Das Steuergerät ESP® verarbeitet zur Ermittlung des Fahrzeugverhaltens folgende Eingangssignale:

 Status "Kl. 15 EIN"

Das Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS) sendet den Status "Kl. 15 EIN" über Fahrwerk­FlexRay.

 Gierreaktion

Der Sensor Drehrate, Quer- und Längsbeschleunigung, der in das Steuergerät Supplemental Restraint System (SRS) integriert ist, erfasst bei stark wechselnden Windböen die Bewegungen des Fahrzeugs. Das Steuergerät SRS sendet die Signale an das Steuergerät ESP® über Fahrdynamik-CAN.

Erkennt das Steuergerät ESP® einen Spurversatz durch starken Seitenwind, bremst es die Räder an der Windseite ab, worauf sich der Spurversatz verkleinert. Der Fahrer muss keine großen Lenkbewegungen vornehmen, um die Spur zu halten.

 Fahrzeuggeschwindigkeit

Das Steuergerät ESP® errechnet die Fahrzeuggeschwindigkeit aus den Raddrehzahlen, die das Steuergerät ESP® direkt aus den Drehzahlsensoren einliest.

 Lenkwinkel

Lenkbewegungen werden vom Lenkwinkelsensor erfasst. Das Steuergerät Mantelrohrmodul (MRM) liest die Signale des Lenkwinkelsensors direkt ein und sendet diese über Fahrwerk­FlexRay.

Das Steuergerät ESP® regelt nach Verarbeitung der Signale den einseitigen Bremseingriff an der Vorder- und Hinterachse und erzeugt damit eine Gierbewegung, die dem Seitenwind entgegenwirkt. Die Regelung des einseitigen Bremseingriffs wird dabei durch die ADAPTIVE BRAKE kontrolliert.

Ausgabe der Warnmeldung

Im Multifunktionsdisplay des Kombiinstruments wird die Warnmeldung "Eingriff Seitenwind­Assistent" generiert. Das Steuergerät ESP® sendet die Anforderung zur Ansteuerung des Multifunktionsdisplays über Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät EZS und Benutzerschnittstelle­CAN an das Kombiinstrument.