gf4015p5124tx

Steuergerät Reifendruckkontrolle Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 40.15 · Version 0101 · 2005-03-21

Gültig für: TYP 219.3 bis 31.5.05 mit CODE (475) Reifendruckkontrolle ausser CODE (494) USA-Ausführung ausser CODE (498) Japan-Ausführung TYP 219.3 bis 30.6.05 mit CODE (475) Reifendruckkontrolle mit CODE (494) USA-Ausführung mit CODE (498) Japan-Ausführung'

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 40 Räder, Fahrwerkvermessung › 40.15 Reifendruck und -überwachung — Baureihe 219 (Baumuster 3**)

GF40.15-P-5124TX

Steuergerät Reifendruckkontrolle Bauteilbeschreibung

23.4.04

TYP 219.3 bis 31.5.05
mit CODE (475) Reifendruckkontrolle
ausser CODE (494) USA-Ausführung
ausser CODE (498) Japan-Ausführung

TYP 219.3 bis 30.6.05
mit CODE (475) Reifendruckkontrolle
mit CODE (494) USA-Ausführung
mit CODE (498) Japan-Ausführung

Steuergerät Reifendruckkontrolle Bauteilbeschreibung

P40.15-2196-05

N88 Steuergerät RDK

Das Steuergerät RDK (N88) befindet sich im Gepäckraum links, auf dem Steuergeräteträger.

Aufgabe

Bei dem Vergleich des aktuellen Reifendrucks (wird vom jeweiligen Sensor ermittelt) mit dem gespeicherten Solldruck wird die Reifentemperatur berücksichtigt. Das Steuergerät RDK errechnet die für die aktuelle Reifentemperatur gültigen Grenzwerte.

Kommt es zu einer Unterschreitung dieser Grenzwerte, so gibt das Steuergerät RDK in Abhängigkeit der Druckabweichung ein entsprechendes CAN-Signal an das Kombiinstrument (A1) weiter. Dieses CAN-Signal wird im Kombiinstrument verarbeitet und die entsprechende Information über die Multifunktionsanzeige (A1p13) dem Fahrer mitgeteilt.

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Eingangssignale (Konventionelle Verkabelung):

Radantenne RDK vorn links (A2/44)

Radantenne RDK vorn rechts (A2/45)

Radantenne RDK hinten links (A2/46)

Radantenne RDK hinten rechts (A2/47)

Spannungsversorgung Klemme 30

Über den CAN-Motorraum besteht Verbindung zum:

Kombiinstrument

Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer (N10/1)

Steuergerät EZS (N73)

Steuergerät Zentrales Gateway (N93)

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Folgende Informationen werden dabei verarbeitet:

vom Kombiinstrument

Initialisierung (Funktionsprüfung, Herstellung eines kontrollierten Anfangszustands)

vom Steuergerät SAM

Außenlufttemperaturen

Klemme 61 "EIN" (zum Erkennen "Motor läuft")

Steuergerät EZS

Raddrehzahlen

Klemme 15 "EIN"

Steuergerät Zentrales Gateway

Ländercode

Motor-/Karosserievariante

Diagnose aktiv

Über den CAN-Motorraum werden folgende Informationen ausgegeben:

vom Kombiinstrument

Reifendrücke

Funktionsrelevante Meldungen

Betriebsrelevante Meldungen

vom Steuergerät Zentrales Gateway

Diagnose

Aufbau

Das Steuergerät RDK besteht aus einem HF-Empfangsmodul, einer Steuergeräteplatine mit Mikroprozessorsteuerung und einer Schnittstelle für den CAN-Datenbus.