gf3234p5000gn

Steuergerät Aktive Wankstabilisierung Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 32.34 · Version 0100 · 2015-02-06

Gültig für: TYP 166 ab Modell-J. 2016 mit CODE 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM) TYP 292 mit CODE 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM)

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 32 Federung › 32.34 Wankregelung (WR) — Baureihe 166 · Baureihe 292

GF32.34-P-5000GN

Steuergerät Aktive Wankstabilisierung Bauteilbeschreibung

06.02.2015

TYP

166

ab Modell-J. 2016

mit CODE 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM)

TYP

292

mit CODE 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM)

Steuergerät Aktive Wankstabilisierung Bauteilbeschreibung

Dargestellt am Typ 166

N51/6

Steuergerät Aktive Wankstabilisierung

P32.34-2010-05

Anordnung

Das Steuergerät Aktive Wankstabilisierung befindet sich unter dem Sitz vorn links in der Steuergeräte-Box.

Aufgaben

Das Steuergerät Aktive Wankstabilisierung regelt den Hydraulikölstrom der Hydraulikpumpe, den Öldruck in der Hydraulikanlage der aktiven Wankstabilisierung und die Drehrichtung des hydraulischen Stabilisatorstellers Vorderachse und des hydraulischen Stabilisatorstellers Hinterachse.

Ein- und Ausgangssignale

Vom Steuergerät Aktive Wankstabilisierung werden folgende Eingangssignale ausgewertet und die entsprechenden Ausgangssignale ausgegeben:

Direkte Ein- und Ausgangssignale

Fahrwerk-CAN 1 (CAN E1)

Direkte Eingangssignale

Klemme 31

Klemme 15R

Drucksensor 1 Hinterachse Aktive Wankstabilisierung (B4/26)

Drucksensor 2 Hinterachse Aktive Wankstabilisierung (B4/27)

Drucksensor 1 Vorderachse Aktive Wankstabilisierung (B4/28)

Drucksensor 2 Vorderachse Aktive Wankstabilisierung (B4/29)

Querbeschleunigungssensor Aktive Wankstabilisierung (B24/20)

Wegeventil Hinterachse aktive Wankstabilisierung (Y36/9)

Druckregelventil Hinterachse Aktive Wankstabilisierung (Y36/10)

Wegeventil Vorderachse aktive Wankstabilisierung (Y36/11)

Druckregelventil Vorderachse Aktive Wankstabilisierung (Y36/12)

Saugdrosselventil Aktive Wankstabilisierung (Y86/2)

Sicherheitsventil Aktive Wankstabilisierung (Y86/3)

Fahrwerk-CAN 1

Das Steuergerät Aktive Wankstabilisierung kommuniziert über den Fahrwerk-CAN 1 mit folgenden Steuergeräten:

Kombiinstrument (A1), über den Fahrwerk-CAN 2 (CAN E2) und das Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73)

Steuergerät elektronisches Zündschloss

Steuergerät CDI (N3/9) oder Steuergerät ME (N3/10)

Steuergerät Vollintegrierte Getriebesteuerung (Y3/8n4), über den Antriebs-CAN (CAN C) und Fahrwerk-CAN 1 mit der Schnittstelle Steuergerät CDI (bei Dieselmotor) oder Schnittstelle Steuergerät ME (bei Benzinmotor)

Steuergerät Mantelrohrmodul (N80)

Steuergerät SAM (N10), über den Innenraum-CAN (CAN B) und das Steuergerät elektronisches Zündschloss

Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (N30/4)

Bedienfeld Fahrprogramme (N72/4) über den Fahrwerk-CAN 1, das Steuergerät elektronisches Zündschloss, den Innenraum-CAN, das Steuergerät SAM und den Mittelkonsolenschalter-LIN (LIN B12)

Steuergerät Verteilergetriebe (N15/7) (mit CODE 430 (On & Offroad Paket)), über den Antriebs-CAN und Fahrwerk-CAN 1 mit der Schnittstelle Steuergerät CDI (bei Dieselmotor) oder Schnittstelle Steuergerät ME (bei Benzinmotor)

Steuergerät AIRMATIC (N51/3) (mit CODE 489 (AIRMATIC))

Steuergerät Anhängererkennung (N28/1) (mit CODE 550 (Anhängevorrichtung)), über den Innenraum-CAN und das Steuergerät elektronisches Zündschloss

Das Steuergerät Aktive Wankstabilisierung empfängt Signale folgender Sensoren und Tasten über den Fahrwerk-CAN 1:

vom Drehzahlsensor Vorderachse links (L6/1), Drehzahlsensor Vorderachse rechts (L6/2), Drehzahlsensor Hinterachse links (L6/3) und Drehzahlsensor Hinterachse rechts (L6/4), eingelesen vom Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm

vom Lenkradwinkelsensor (N49) über das Steuergerät Mantelrohrmodul

vom Fahrprogrammregler (N72/4s1) vom Bedienfeld Fahrprogramme (N72/4) über den Mittelkonsolenschalter-LIN und den Innenraum-CAN an das Steuergerät elektronisches Zündschloss mit der Schnittstelle Steuergerät SAM. Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet das Signal über den Fahrwerk-CAN 1 an das Steuergerät Aktive Wankstabilisierung.

Die Systemdiagnose erfolgt über die Diagnosekupplung (X11/4) mit Hilfe von XENTRY Diagnostics.

Benennung

Einheit

Werte

Toleranzbereich

Bemerkung

Steuergerät Aktive Wankstabilisierung

Spannungsversorgung

V

12...14

–

–

Spannungsgrenzwerte

V

9,0

–

Unterer Grenzwert

V

16,5

–

Oberer Grenzwert

Stromaufnahme

mA

Keine Angaben

–

Bereitschaft

–

Keine Angaben

–

Aktion

–

Keine Angaben

–

Weitere Aktionen

Verpolungsschutz

–

–

–

Ja

Zusätzliche spezifische Parameter

–

–

–

–

Besonderheiten

–

–

–

–

Flashbarkeit/Codierbarkeit

–

–

–

Ja/Ja

Elektrischer Schaltplan Steuergerät Aktive Wankstabilisierung

PE32.34-P-2102-97NBA