gf3035g3002mt

Berechnung des Motorsollmoments Funktion

Typ gf · Thema 30.35 · Version 0102 · 2019-12-20

Gültig für: Motor 470.9, 471.9, 473.9 im Typ 800.310/320

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 30 Regulierung, Geschwindigkeitsregelanlagen › 30.35 Fahrzeug-Motor-Regelung (FMR) — Baureihe 470 (Baumuster 9**) · Baureihe 471 (Baumuster 9**) · Baureihe 800 (Baumuster 310, 320)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 473 9**

GF30.35-G-3002MT

Berechnung des Motorsollmoments Funktion

20.12.2019

Motor

470.9, 471.9, 473.9 im Typ 800.310/320

Berechnung des Motorsollmoments Funktion

G30.35-3153-78

1

Fahrpedalsensor, Signal

A3

Steuergerät Fahrregelung (CPC)

B44

Fahrpedalsensor

2

Abgasnachbehandlung, Status

A4

Steuergerät Motormanagement (MCM)

CAN 4

Antriebs-CAN

3

Maximal verfügbares Motordrehmoment, Status

A60

Steuergerät Abgasnachbehandlung (ACM)

Z4

Sternpunkt CAN-Bus Antrieb

4

Motorsollmoment, Anforderung

Allgemeines

Das Motorsollmoment ist ein vom Steuergerät Fahrregelung (CPC) (A3) rechnerisch ermittelter Wert.

Dieser Wert stellt die Fahreranforderung (z. B. Beschleunigen) unter Berücksichtigung des aktuellen Fahrzustands dar.

Das Steuergerät Fahrregelung (CPC) (A3) stellt das aktuelle Motorsollmoment dem Steuergerät Motormanagement (MCM) (A4) zur Berechnung der entsprechenden Stellgrößen für die Motorsteuerung zur Verfügung.

Funktion

Das Steuergerät Fahrregelung (CPC) (A3) ermittelt aus dem pulsweitenmodulierten Signal des Fahrpedalsensors (B44) die aktuelle Stellung des Fahrpedals. Neben der Stellung des Fahrpedals wertet das Steuergerät Fahrregelung (CPC) (A3) weitere Informationen aus, die je nach Situation das Motorsollmoment begrenzen können:

Fahrzeuggeschwindigkeit

Status Abgasnachbehandlung

Weitere Einflussfaktoren in Abhängigkeit vom Einsatzgebiet des Motors

Zu diesen Informationen wird das maximal verfügbare Motordrehmoment ausgewertet. Die Information zum maximal verfügbaren Motordrehmoment wird vom Steuergerät Motormanagement (MCM) (A4) bereitgestellt.

Das Steuergerät Motormanagement (MCM) (A4) wertet hierzu die aktuelle Kühlmittel- und Kraftstofftemperatur sowie die Motordrehzahl aus.

Das Steuergerät Motormanagement (MCM) (A4) übermittelt daraufhin das maximal zur Verfügung stehende Motordrehmoment an das Steuergerät Fahrregelung (CPC) (A3).

Aus der Summe der aufgeführten Informationen berechnet das Steuergerät Fahrregelung (CPC) (A3) das entsprechende Motorsollmoment.

Das Steuergerät Fahrregelung (CPC) (A3) sendet diese Anforderung an das Steuergerät Motormanagement (MCM) (A4), das daraufhin die Stellgrößen für die Einspritzmenge berechnet.

Das berechnete Motorsollmoment wird als positiver Wert ausgegeben. Ist das Fahrpedal nicht betätigt, wird das Motorsollmoment mit "0" angegeben, im Schubbetrieb wird das Motorsollmoment als negativer Wert dargestellt.

Steuergerät Fahrregelung (CPC) Bauteilbeschreibung

A3

GF30.35-G-4105N

Steuergerät Motormanagement (MCM) Bauteilbeschreibung

A4

GF07.08-G-4110N

Steuergerät Abgasnachbehandlung (ACM) Bauteilbeschreibung

Motorausführung Euro-V-Norm
A60

GF49.20-G-3020N

Motorausführung Euro-VI-Norm
A60

GF49.20-G-3020NN

Referenzierte Dokumente