Anordnung |
1 | Verteilergetriebe |
2a | Hohlrad Getriebeübersetzung |
2b | Planetenradträger Getriebeübersetzung |
2c | Planetenräder Getriebeübersetzung |
3 | Schiebemuffe Getriebeübersetzung |
4 | Schaltgabel Getriebeübersetzung |
5a | Hohlrad Allradantrieb |
5b | Planetenradträger Allradantrieb |
5c | Planetenräder Allradantrieb |
6 | Schiebemuffe Allradantrieb |
7 | Schaltgabel Allradantrieb |
8 | Schaltwalze |
M46/2 | Stellmotor Verteilergetriebe |
D28.50-A000-82
Funktion allgemein
Der Planetenradsatz Allradantrieb übernimmt die Funktion eines Ausgleichsgetriebes und gleicht somit Drehzahlunterschiede zwischen der Vorder- und der Hinterachse aus.
Aufgabe bei geschaltetem Allradantrieb
Bei geschaltetem Allradantrieb wird das Eingangsdrehmoment des Verteilergetriebes durch den Planetenradsatz Allradantrieb zu 67 % an die Hinterachse und zu 33 % an die Vorderachse verteilt.
Aufbau Planetenradsatz Allradantrieb
Der Planetenradsatz Allradantrieb besteht aus folgenden Komponenten:
Hohlrad Allradantrieb
Planetenradträger Allradantrieb
Planetenräder Allradantrieb
Sonnenrad Allradantrieb
Funktion Allradantrieb
Wird der Allradantrieb geschaltet, verdreht der Stellmotor Verteilergetriebe (M46/2) die Schaltwalze (8). Durch die Kontur auf der Schaltwalze (8) wird über die Schaltgabel Allradantrieb (7) die Schiebemuffe Allradantrieb (6) verschoben. Die Schiebemuffe Allradantrieb (6) verbindet das Sonnenrad Allradantrieb mit dem Kettentrieb für den Vorderradantrieb.
Aufgabe bei geschaltetem Allradantrieb mit geschalteter Getriebeübersetzung
Durch die Zuschaltung der Getriebeübersetzung bei geschaltetem Allradantrieb wird die Antriebsdrehzahl des Verteilergetriebes durch den Planetenradsatz Getriebeübersetzung im Übersetzungsverhältnis i = 1 : 1,423 verringert und das Eingangsdrehmoment im selben Übersetzungsverhältnis erhöht.
Das erhöhte Drehmoment wird durch den Planetenradsatz Allradantrieb zu 67 % an die Hinterachse und zu 33 % an die Vorderachse verteilt.
Aufbau Planetenradsatz Getriebeübersetzung
Der Planetenradsatz Getriebeübersetzung besteht aus folgenden Komponenten:
Hohlrad Getriebeübersetzung
Planetenradträger Getriebeübersetzung
Planetenräder Getriebeübersetzung
Sonnenrad Getriebeübersetzung
Funktion Getriebeübersetzung
Wird die Getriebeübersetzung zugeschaltet, dreht der Stellmotor Verteilergetriebe (M46/2) die Schaltwalze (8) weiter. Durch die Kontur auf der Schaltwalze (8) wird über die Schaltgabel Getriebeübersetzung (4) die Schiebemuffe Getriebeübersetzung (3) verschoben. Die Schiebemuffe Getriebeübersetzung (3) verbindet das Sonnenrad Getriebeübersetzung mit dem Planetenradträger Allradantrieb (5b).
Die Getriebeübersetzung kann nur bei geschaltetem Allradantrieb zugeschaltet werden.