gf2760p5220ack

Schaltschieber Haltedruck Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 27.60 · Version 0100 · 2008-01-24

Gültig für: GETRIEBE 722.695 im TYP 171.4 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 27 Automatisches Getriebe › 27.60 Schaltung, Steuerung — Baureihe 171 (Baumuster 4**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 722 695

GF27.60-P-5220ACK

Schaltschieber Haltedruck Bauteilbeschreibung

24.1.08

GETRIEBE 722.695 im TYP 171.4 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF

Schaltschieber Haltedruck Bauteilbeschreibung

P27.60-2285-06

Ansicht Schaltplatte von hinten links

2a Ventilgehäuse der Schaltplatte

2b Schiebergehäuse der Schaltplatte

28a Schaltschieber Haltedruck1 - 2 bzw. 4 - 5

28b Schaltschieber Haltedruck 2 - 3

28c Schaltschieber Haltedruck 3 - 4

Anordnung

Zu jeder Schaltgruppe gehört ein Schaltschieber Haltedruck.

Der Schaltschieber Haltedruck 1 - 2 bzw.

4 - 5 und der Schaltschieber Haltedruck 2 - 3 sind in das Schiebergehäuse, der Schaltschieber Haltedruck 3 - 4 ist in das Ventilgehäuse der Schaltplatte eingebaut.

Aufgabe

Jeder Schaltschieber Haltedruck ordnet einem Schaltelement einer Schaltgruppe den Arbeitsdruck zu.

Schaltschieber Haltedruck Bauteilbeschreibung

P27.60-2283-81

Aufbau

Dargestellt ein Element geschaltet

0 Abfluss Ölsumpf

28 Schaltschieber Haltedruck

p-A Arbeitsdruck

Schaltschieber Haltedruck Bauteilbeschreibung

P27.60-2284-81

Aufbau

Dargestellt Schaltphase

0 Abfluss Ölsumpf

28 Schaltschieber Haltedruck

p-A Arbeitsdruck

p-S Schaltdruck

p-Ü Überschneidungsdruck

Funktion

Der Schaltschieber Haltedruck wird durch die stirnseitig in den Schaltelementen anliegenden Drücke und durch Federkraft geschaltet. Dem Schaltelement mit dem höheren Druck (unter Berücksichtigung der Federkraft und der wirksamen Fläche) ordnet er den Arbeitsdruck zu.

Das andere Element der Schaltgruppe ist dann drucklos. Ein Umschalten des Schaltschiebers Haltedruck erfolgt nur während der Schaltphase und nur bei einem bestimmten Druckverhältnis von Überschneidungsdruck zu Schaltdruck.