GETRIEBE | 722.9 (außer 722.930) im TYP 205 |
Darstellung Kühlkreislauf Getriebeöl |
63 | Getriebeölwärmetauscher |
B | Zulauf Getriebeöl zum Getriebeölwärmetauscher |
C | Rücklauf Getriebeöl vom Getriebeölwärmetauscher |
E | Rücklauf Kühlmittel zum Kühlmittelkreislauf |
F | Zulauf Kühlmittel zum Getriebeölwärmetauscher |
G | Erhitztes Getriebeöl oder Kühlmittel |
H | Gekühltes Getriebeöl oder Kühlmittel |
I | Motorkühler |
P27.55-2190-76
Funktionsvoraussetzungen Getriebeölkühlung allgemein
Klemme 87 EIN
Verbrennungsmotor läuft
Schwellenwert Getriebeöltemperatur überschritten
Getriebeölkühlung allgemein
Um die Betriebstemperatur des Getriebes konstant in einem an den jeweiligen Betriebszustand angepassten Temperaturbereich zu halten, wird die Getriebeölkühlung bedarfsgerecht gesteuert.
Über die Getriebeölkühlung kann die Temperatur des Getriebeöls gesenkt und ggf. können Überhitzungsschäden am Getriebe vermieden werden.
Getriebeölwärmetauscher
Der Getriebeölwärmetauscher ist als Plattenölkühler ausgeführt. Er kann prinzipbedingt kompakt gehalten werden und ermöglicht einen hohen Wirkungsgrad bei der Kühlung des Getriebeöls.
Getriebeölkühlung Funktionsablauf
Der Funktionsablauf ist in folgende Punkte gegliedert:
Funktionsablauf Getriebeölkühlung
Funktionsablauf Regelung Getriebeölkreislauf
Funktionsablauf Steuerung Kühlmittelzufluss
Funktionsablauf Getriebeölkühlung
Das Getriebeöl wird durch die Ölpumpe (Primärpumpe) vom Getriebe zum Getriebeölwärmetauscher gefördert. Der Getriebeölwärmetauscher bildet die Schnittstelle zwischen dem Getriebeöl- und dem Kühlmittelkreislauf. Die Abwärme des Getriebeöls wird innerhalb des Getriebeölwärmetauschers (Plattenölkühler) vom Kühlmittel aufgenommen.
Vom Getriebeölwärmetauscher fließt das Getriebeöl zurück zum Getriebe.
Funktionsablauf Regelung Getriebeölkreislauf
Der Getriebeölzulauf vom Getriebe zum Getriebeölwärmetauscher wird durch den Ölthermostat geregelt. Der Ölthermostat ist auf den Getriebeölwärmetauscher geschraubt und öffnet bzw. schließt, abhängig von der momentanen Getriebeöltemperatur (Hubbeginn bei ca. 80 °C, maximaler Hubweg ab ca. 90 °C) den Zulauf zum Getriebeölwärmetauscher. Im geschlossenen Zustand (Kaltstartphase) wird das Getriebeöl im kleinen Kreislauf innerhalb des Getriebes schnell auf Betriebstemperatur gebracht.
Im geöffneten Zustand wird der Getriebeölvolumenstrom über den Getriebeölwärmetauscher (großer Kreislauf) geleitet, um das Getriebeöl abzukühlen.
Funktionsablauf Steuerung Kühlmittelzufluss
Die Ansteuerung der Umwälzpumpe 1 Niedertemperatur-Kreislauf (M43/6) erfolgt bedarfsgerecht in Abhängigkeit von der Getriebelöltemperatur. Die Getriebeöltemperatur wird vom Getriebeöltemperatur-Sensor (Y3/8s2) erfasst und vom Steuergerät Vollintegrierte Getriebesteuerung (Y3/8n4) über den Antriebs-CAN (CAN C1) an das Steuergerät Antriebsstrang (N127) weitergeleitet. Dieses gleicht die Eingangssignale mit einem im Kennfeld hinterlegten Schwellenwert ab und steuert die Umwälzpumpe 1 Niedertemperatur-Kreislauf entsprechend dem ausgewerteten Eingangssignal an.
Ansicht Getriebeölwärmetauscher |
63 | Getriebeölwärmetauscher |
B | Zulauf Getriebeöl zum Getriebeölwärmetauscher |
C | Rücklauf Getriebeöl vom Getriebeölwärmetauscher |
E | Rücklauf Kühlmittel zum Kühlmittelkreislauf |
F | Zulauf Kühlmittel zum Getriebeölwärmetauscher |
P27.55-2191-81
Referenzierte Dokumente
- gf2710p9992ahe Übersicht Systembauteile Automatikgetriebe (AG)