Shift-Lock Funktion

Unter der Bezeichnung Shift-Lock werden die Funktionen zusammengefasst, die neben der Feststellbremse zur zusätzlichen Absicherung des Fahrzeugs gegen unbeabsichtigtes Wegrollen dienen. Hierzu gehören die Funktionen Verriegelung der Wählhebelstellung "P" und Verriegelung Zündschloss sowie die Parksperre im Getriebe. Die Funktion Shift-Lock lässt das Schalten aus der Wählhebelstellung "P" nur zu, wenn der Senderschlüssel (A8/1) in Stellung "Kl. 15 EIN" gedreht wurde und das Bremspedal getreten ist.

Um sicherzustellen, dass nach dem Abstellen des Fahrzeugs der Wählhebel in Wählhebelstellung "P" geschaltet wird, lässt sich der Senderschlüssel (A8/1) nur in dieser Stellung in Richtung "0" drehen und aus dem Steuergerät EZS (N73) entfernen. Die Sicherung des Fahrzeugs erfolgt mechanisch durch ein Blockieren des Parksperrenrads. Bei mechanischen, elektrischen oder elektronischen Störungen ist ein manuelles Entriegeln der Wählhebelstellung "P" möglich (Funktion Shift-Lock-Override).