gf2660p210201a

Mehrfachkegelsynchronisation Aufgabe

Typ gf · Thema 26.60 · Version 0101 · 2011-05-31

Gültig für: GETRIEBE 716.6 im TYP 170, 171, 203, 208, 209, 210, 211

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.60 Schaltung — Baureihe 170 · Baureihe 171 · Baureihe 203 · Baureihe 208 · Baureihe 209 · Baureihe 210 · Baureihe 211

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.50 Welle/Zahnrad/Synchronisierung — Baureihe 170 · Baureihe 171 · Baureihe 203 · Baureihe 208 · Baureihe 209 · Baureihe 210 · Baureihe 211

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 716 6**

GF26.60-P-2102-01A

Mehrfachkegelsynchronisation Aufgabe

Getriebe 716.6

Hohe Drehmomentübertragung und häufige Schaltarbeit bei gleichzeitig reduzierter Schaltkraft erfordert eine leistungsfähige Synchroneinheit bei der Schaltung.

Die Mehrfachkegelsynchronisierung in den Gängen 1 bis 4 wird diesen Anforderungen gerecht, und bietet daher folgende Vorteile beim Schaltvorgang:

schnelle Synchronisation

hohen Schaltkomfort

geringe Schaltkräfte