P26.10-2202-11
1 Getriebe
2 Seilzug
3 Parksperre
M5 Elektromotor Antrieb
S16/2 Schalter Parksperre
P26.10-2203-11
A Getriebeeingang
B Getriebeausgang
i Übersetzungsverhältnis
Mechanisches Getriebe allgemein
Das Getriebe ist als Einstufengetriebe mit integriertem Kegelraddifferential ausgeführt. Das Übersetzungsverhältnis beträgt i = 9,922.
Schaltstufe "P":
Beim Schalten des Wählhebels in Schaltstufe "P" wird über einen Seilzug die Parksperre betätigt. Der Status der Parksperre wird vom Schalter Parksperre erfasst. Die Signale des Schalters Parksperre werden vom Steuergerät Antriebsstrang (N127) eingelesen.
Schaltstufe "R":
Die Änderung der Fahrtrichtung wird durch die Umkehr der Drehrichtung des Elektromotors Antrieb (M5) erreicht.
Schaltstufe "N":
Im Gegensatz zu herkömmlichen Getrieben ist es nicht möglich die Verbindung zwischen Elektromotor und Getriebe zu trennen.
Bei Betätigung des Fahrpedals in Schaltstufe "N" wird der Elektromotor nicht bestromt. Es wirken keine Kräfte auf den Rotor des Elektromotors. Das Fahrzeug kann somit geschoben bzw. abgeschleppt werden.
Referenzierte Dokumente
- gf2610p9998ed Übersicht Systembauteile Mechanisches Getriebe (MG)