GF14.30-P-2020MFF | Umschaltventil Luftpumpe Bauteilbeschreibung | 22.2.08 |
MOTOR 271.946 im TYP 203.746 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF
MOTOR 271.957 im TYP 203.741 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF
P14.30-2144-01
Ansicht Zylinderkopf von oben
128 Rückschlagventil Unterdruck
Y32 Umschaltventil Luftpumpe (Lufteinblasung)
Anordnung
Das Umschaltventil Luftpumpe befindet sich hinten rechts auf dem Zylinderkopf.
Aufgabe
Das Umschaltventil steuert zur Lufteinblasung das Luftabschaltventil mit Unterdruck aus dem Saugrohr an.
P07.10-0308-81
Aufbau
1 Anschluss Belüftung
2 Anschluss Unterdruckversorgung
3 Anschluss zum Luftabschaltventil
a Ankerscheibe
b Rückstellfeder
c Gehäuse
d Elektromagnet
e Elektrischer Steckanschluss
f Dichtgummi
P14.30-2114-75
Funktion
1 Anschluss Belüftung (Atmosphäre)
2 Anschluss Unterdruckversorgung
(vom Saugrohr)
3 Anschluss zum Luftabschaltventil
4 Elektrischer Anschluss
A Umschaltventil Luftpumpe bestromt (Luftabschaltventil mit Unterdruck beaufschlagt)
B Umschaltventil Luftpumpe unbestromt
(Luftabschaltventil belüftet)
Das Umschaltventil wird bei freigegebener Lufteinblasung direkt vom Steuergerät ME (N3/10) mit einem Massesignal angesteuert.
Die Spannungsversorgung erfolgt von "Kl. 87 M2.2".
Im bestromten Zustand wird die Ankerscheibe (a) vom Elektromagnet (d) angezogen und der Dichtgummi (f) verschließt Anschluss 1. Die Verbindung zwischen Anschluss 2 und 3 wird freigegeben und der Unterdruck vom Saugrohr wird im Luftabschaltventil aufgebaut.
Im unbestromten Zustand wird die Verbindung zwischen Anschluss 1 und 3 wieder hergestellt, wodurch das Luftabschaltventil (über Anschluss 3) wieder belüftet wird.
Das Rückschlagventil Unterdruck gewährleistet, dass sich im Umschaltventil Unterdruck aufbaut bzw. hält. Damit wird in jedem Betriebszustand die Ansteuerung des Luftabschaltventils mit Unterdruck gewährleistet.