Abgasrückführung Funktion

GF14.20-P-3000ORE

Abgasrückführung Funktion

23.10.2017

Motor

654.9 im Typ 213.016/216

Funktionsvoraussetzungen Abgasrückführung (AGR) allgemein

 Klemme 87M EIN (Motormanagement EIN)

 Motor läuft.

 Motor im Lastbereich vom Leerlauf bis zum oberen Teillastbereich

Abgasrückführung allgemein

Die Abgasrückführung senkt den Stickoxid (NOx)-Anteil im Abgas. Das geschieht durch die folgenden 3 Vorgänge:

 Reduzierung der Sauerstoff (O2)-Konzentration im Brennraum

 Reduzierung der Verbrennungstemperatur durch Verringerung der Verbrennungsgeschwindigkeit

 Reduzierung der Verbrennungstemperatur durch die im Vergleich zur Ansaugluft höhere Wärmekapazität des rückgeführten Abgases

 Wärmekapazität
Die Wärmekapazität ist eine Stoffeigenschaft und gibt an, wie viel Wärme ein Stoff pro Temperaturänderung speichern kann.

Abgasrückführung Funktionsablauf

Die Abgasrückführung ist vom Leerlauf bis zum oberen Teillastbereich aktiv. Die Bestimmung der Abgasrückführrate erfolgt in Abhängigkeit folgender Einflussgrößen:

 Motorlast und Motordrehzahl

 Ansaugluft- und Ladelufttemperatur

 Abgastemperaturen

 Dieselpartikelfilterstatus

 Abgasdruck

 Zeitliche Begrenzung

Dazu liest das Steuergerät CDI folgende Signale ein:

 Heißfilm-Luftmassensensor (B2/5)

 Ansauglufttemperatur-Sensor (B2/5b1)

 Ladedrucksensor (B5/1)

 Temperatursensor Ladeluft (B17/8)

 Temperatursensor vor Katalysator (B19/7)

 Temperatursensor vor Dieselpartikelfilter (B19/9)

 Temperatursensor vor Abgasturbolader (B19/11)

 Differenzdrucksensor DPF (B28/8)

 Fahrpedalsensor (B37) über Steuergerät Antriebsstrang und Antriebs­CAN (CAN C1)

 Abgasdrucksensor (B60)

 Hallsensor Kurbelwelle (B70)

 Motoröltemperatur-Sensor (B1)

 Kühlmitteltemperatur-Sensor (B11/4)

 Temperatursensor Abgasrückführung Niederdruck (B157/2)

 Differenzdrucksensor Abgasrückführung Niederdruck (B28/18)

 Abgasklappensteller

Abgasrückführung Niederdruck

Die Niederdruck-Abgasrückführung ist im Bereich Leerlauf bis mittlerer Teillast aktiv. Nach Auswertung der Eingangssignale steuert das Steuergerät CDI kennfeldabhängig das Abgasrückführstellglied Niederdruck an. Bei größeren Abgasrückführraten und bei komplett geöffnetem Ventil wird zusätzlich der Abgasklappensteller geschlossen. Die Abgase werden direkt aus der Abgasanlage nach dem SCR­Katalysator entnommen, durch einen in das Motorkühlsystem integrierten Wärmetauscher gekühlt und dem Ansaugluftsystem nach dem Heißfilm-Luftmassensensor zugeführt. Die Niederdruck­Abgasrückführung kann nur im Zusammenwirken mit dem Abgasklappensteller richtig funktionieren.

Abgasrückführung Hochdruck

Das Abgas wird direkt aus dem Abgaskrümmer entnommen, gekühlt und der Ansaugluft zugeführt. Nach Auswertung der Eingangssignale steuert das Steuergerät CDI kennfeldabhängig das Abgasrückführstellglied Hochdruck an. Die Rückführungsrate wird durch die unterschiedliche Ansteuerung geregelt.

	Funktionsschema Elektrik Abgasrückführung		PE14.20-P-2052-97XBE
	Übersicht Systembauteile Common-Rail Diesel Injection (CDI)		GF07.16-P-9997ORE