Abgasturbolader Anordnung/Aufgabe/Funktion · gf0940p3100c · Mercedes-Benz WIS

GF09.40-P-3100C

Abgasturbolader Anordnung/Aufgabe/Funktion

22.5.96

MOTOR 602.982 im TYP 210.017 /217 /617

MOTOR 605.960 im TYP 202.128 /188

MOTOR 606.962 im TYP 210.025 /225

MOTOR 606.961 im TYP 140.135

MOTOR 605.962 im TYP 210.015 /215

P09.40-0202-76

Aufbau

110/10 Unterdruckdose Ladedruckregelventil

a Bypassklappe

c Verdichtergehäuse

d Verdichterrad

f Turbinengehäuse

g Turbinenrad

h Zwischengehäuse

n Turbinenachse

A Verdichtereintritt (Frischluft)

B Verdichteraustritt (vorverdichtete Luft)

C Abgase zum Turbinenrad

D Abgasaustritt

E Bypass

H Öleintritt

J Ölaustritt

Abgasturbolader Aufgabe	Ladedruckaufbau bei niedrigen Drehzahlen
Abgasturbolader Funktion	Die Abgase des Motors werden über den Auspuffkrümmer in das Turbinengehäuse (f) auf das Turbinenrad (g) geleitet. Die Strömungsenergie der Abgase (C) versetzen das Turbinenrad in Drehung. Dadurch wird das Verdichterrad (d), das über die Turbinenachse (n) mit dem Turbinenrad verbunden ist, mit gleicher Drehzahl angetrieben. Die maximale Drehzahl kann in Höhenlagen bis zu 180000/min betragen. Die vom Verdichterrad angesaugte Frischluft (A) wird vorverdichtet (B) und dem Motor zugeführt
Ladedruckregelung Aufgabe/Aufbau/Funktion	Motor 602.982	GF09.40-P-3000C
	Motor 605.960 bis 03/96	GF09.40-P-3000H
	Motor 605.960 ab 04/96 Motor 605.962 Motor 606.961/962	GF09.40-P-3000HA
Ladedruckregelventil Aufgabe/Aufbau/Funktion		GF09.40-P-2100C