GF07.61-P-4023MAR | Getriebeschaltpunktanhebung ME Funktion | 21.2.08 |
MOTOR 156.981 im TYP 230.470 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF
Funktionsvoraussetzungen Getriebeschaltpunktanhebung allgemein
Kl. 87M EIN (Motorsteuerung EIN)
Motor läuft
Kühlmitteltemperatur beim Start <35 °C
Fahrzeuggeschwindigkeit <40 km/h
Getriebeschaltpunktanhebung allgemein
Die Getriebeschaltpunktanhebung bringt die Stirnwandkatalysatoren nach dem Motorstart schneller auf Betriebstemperatur.
Das Steuergerät ME (N3/10) steuert die Getriebeschaltpunktanhebung in Abhängigkeit von folgendem Sensor und Signal:
– Temperaturfühler Kühlmittel (B11/4)
– Steuergerät ESP, PML und BAS (N47-5), Fahrzeuggeschwindigkeit über Motorraum-CAN (CAN C)
Getriebeschaltpunktanhebung Funktionsablauf
Die Getriebeschaltpunktanhebung ist für maximal 60 s aktiv und erfolgt ausschließlich elektronisch.
Über den Motorraum-CAN fordert das Steuergerät ME die Elektrische Steuereinheit (VGS) (Y3/8) auf, die Schaltlinien zu verschieben.
Die Teillastschaltungen (1-2-1, 2-3-2) erfolgen dann bei höherer Motordrehzahl bzw. höherer Fahrzeuggeschwindigkeit.
Referenzierte Dokumente
- gf0704p6040mar Temperaturfühler Kühlmittel Bauteilbeschreibung
- gf0761p6000mar Steuergerät ME Bauteilbeschreibung
- pe0761p277597kb Funktionsschema Elektrik Getriebeschaltpunktanhebung ME