Warmlaufsteuerung ME Funktion

P07.61-2794-06

B11/4 Temperaturfühler Kühlmittel

B17/8 Temperaturfühler Ladeluft

B28 Druckgeber (Ladeluft)

B37 Geber Fahrpedal

L5 Positionsgeber Kurbelwelle

M16/6 Stellglied Drosselklappe

N3/10 Steuergerät ME

X11/4 Prüfkupplung Diagnose

Y62 Kraftstoff-Einspritzventile

Nach der Start- und Nachstartanreicherung wird das Kraftstoff-Luftgemisch über die Warmlaufsteuerung weiter angereichert. Der sich an den noch kalten Motorteilen niederschlagende Kraftstoff wird durch die Warmlaufsteuerung ausgeglichen.

Der Motor erhält kennfeldabhängig die zusätzliche Kraftstoffmenge vom Steuergerät ME zugeteilt. Dazu wird die Einspritzzeit entsprechend verlängert.

Die Warmlaufsteuerung ist abhängig von:

 Kühlmitteltemperatur

 Ladelufttemperatur

 Motordrehzahl

 Motorlast

 Korrekturprogrammierung mit der STAR DIAGNOSIS

P07.61-2691-01

A Anreicherungsrate

a Start

b Abregelbeginn Nachstartanreicherung

c Beginn Warmlaufanreicherung

t Zeit

t1 Startanreicherung (Dauer z. B. 2 s)

t2 Nachstartanreicherung (Dauer z. B. 15 s bei 15 °C Kühlmitteltemperatur)

t3 Warmlaufanreicherung (Dauer entsprechend Kühlmitteltemperatur)