Startmengensteuerung ERE Funktion

P07.12-0294-76

Typ 202 bis 11/94

10 Reihen-Einspritzpumpe

B11/4 Temperaturfühler Kühlmittel

K1 Relais Überspannungsschutz, 9polig

L3 Drehzahlgeber Starterzahnkranz

L5/6 Positionsgeber Kurbelwelle

N3/7 Steuergerät ERE

Y1/1b1 Temperaturfühler Kraftstoff

Y23/1 Mengenstellwerk ERE

Y23/1I1 Regelweggeber

P07.12-0307-76

Typ 202 ab 12/94, Typ 210

10 Reihen-Einspritzpumpe

B11/4 Temperaturfühler Kühlmittel

K1 Relais Überspannungsschutz (Typ 202)

K40 Relaismodul (Typ 210)

L5/6 Positionsgeber Kurbelwelle

N3/7 Steuergerät ERE

Y1/1b1 Temperaturfühler Kraftstoff

Y23/1 Mengenstellwerk ERE

Y23/1I1 Regelweggeber

Aufgabe

Unabhängig von der Fahrpedalstellung, in Abhängigkeit vom Betriebszustand die Startmenge steuern.

Funktion

Über den Positionsgeber Kurbelwelle ERE/EVE (L5/6) wird die Kurbelwellenposition und die Motordrehzahl erfaßt und an das Steuergerät ERE (N3/7) gesendet. Zusätzlich wird über den Temperaturfühler Kühlmittel (B11/4) an das Steuergerät ERE (N3/7) ein Signal zur Aufbereitung der erforderlichen Startmenge geleitet, welches an das Mengenstellwerk (Y23/1), mit der Rückmeldung des Regelweggebers (Y23/1l1), weitergegeben wird.

Nach Anspringen des Motors und einer Motordrehzahl >600/min ist die Startmengensteuerung außer Funktion.

Die Startmenge wird unabhängig von der Fahrpedalstellung bis zu einer Motordrehzahl von 600/min von der Startmengensteuerung gesteuert.

Erst nach überschreiten einer Motordrehzahl von >600/min (abhängig von der Kühlmitteltemperatur) kann vom Fahrpedal aus die Motordrehzahl geregelt werden.

Je höher die Kühlmitteltemperatur ist, desto geringer wird die vom Steuergerät ERE (N3/7) freigegebene Startmenge.

Notstart nur Typ 202 bis 11/94

Geht nach dem letzten Start im Steuergerät ERE (N3/7) eine Fehlermeldung vom Positionsgeber Kurbelwelle ERE/EVE (L5/6) ein, so wird beim nächsten Start ein Drehzahlsignal vom Drehzahlgeber Starterzahnkranz (L3) benötigt.