gf0710s1001pd

Starten Funktion

Typ gf · Thema 07.10 · Version 0100 · 2017-08-17

Gültig für: Motor 699 im Typ 470, 471

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.10 Elektronische Motorsteuerung/Motorregelung — Baureihe 470 · Baureihe 471

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 699 ***

GF07.10-S-1001PD

Starten Funktion

17.08.2017

Motor

699 im Typ 470, 471

Starten Funktion

S07.10-0032-79

Dargestellt ohne Code FX9 (KEYLESS GO) und MJ8 (ECO Start-Stopp-Funktion)

A1/1

Steuergerät Kombiinstrument (KI)

N50k8

Relais Kraftstoffpumpe

B2/8

Heißfilm-Luftmassenmesser

N93

Zentrales Gateway (ZGW)

B4/14

Raildrucksensor

N118

Steuergerät Kraftstoffpumpe (FSCU)

B6/23

Hallsensor Nockenwelle

S2

Schalter Zündschloss

B11/17

Temperatursensor Kühlmittel

S40/3

Schalter Kupplungspedal

B37/4

Fahrpedalmodul

Y76

Kraftstoffinjektoren

B70/2

Hallsensor Kurbelwelle

Y94/3

Mengenregelventil

M1

Starter

CAN HMI

Benutzerschnittstelle-CAN

M3/3

Kraftstoffpumpe mit Kraftstofffördermodul

CAN V

Fahrzeug-CAN

M16/45

Drosselklappensteller

A

Mercedes-Benz

N3/33

Steuergerät CDI

B

Nissan

N50

Steuergerät Sicherungs- und Relaismodul (SRM)

C

Standard

N50k1

Relais Starter

D

Option

Starten Funktion

S07.10-0033-79

Dargestellt mit Code FX9 (KEYLESS GO) und MJ8 (ECO Start-Stopp-Funktion)

A1/1

Steuergerät Kombiinstrument (KI)

N50k8

Relais Kraftstoffpumpe

B2/8

Heißfilm-Luftmassenmesser

N93

Zentrales Gateway (ZGW)

B4/14

Raildrucksensor

N118

Steuergerät Kraftstoffpumpe (FSCU)

B6/23

Hallsensor Nockenwelle

S2/3

Start-Stopp-Taste KEYLESS-GO

B11/17

Temperatursensor Kühlmittel

S40/3

Schalter Kupplungspedal

B37/4

Fahrpedalmodul

Y76

Kraftstoffinjektoren

B70/2

Hallsensor Kurbelwelle

Y94/3

Mengenregelventil

M1

Starter

CAN HMI

Benutzerschnittstelle-CAN

M3/3

Kraftstoffpumpe mit Kraftstofffördermodul

CAN V

Fahrzeug-CAN

M16/45

Drosselklappensteller

A

Mercedes-Benz

N3/33

Steuergerät CDI

B

Nissan

N10/1

Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM)

C

Standard

N50

Steuergerät Sicherungs- und Relaismodul (SRM)

D

Option

N50k1

Relais Starter

Funktionsvoraussetzungen Starten allgemein

Motor AUS

Startfreigabe Fahrberechtigungssystem

Kupplungspedal betätigt (mit Schaltgetriebe).

Eingelegte Fahrstufe "P" oder "N" (mit Automatikgetriebe)

Bremspedal betätigt (mit Automatikgetriebe und mit Code FX9 (KEYLESS GO)).

Der Schlüssel befindet sich im Fahrzeug, die Batterie des Schlüssels ist nicht entladen (mit Code FX9 (KEYLESS GO)).

Starten allgemein

Das Steuergerät Sicherungs- und Relaismodul (SRM) (N50) übernimmt die Ansteuerung und Abschaltung des Starters (M1).

Das Steuergerät CDI (N3/33) liest für das Starten folgende Signale ein:

Heißfilm-Luftmassenmesser (B2/8)

Raildrucksensor (B4/14)

Hallsensor Nockenwelle (B6/23)

Temperatursensor Kühlmittel (B11/17)

Fahrpedalmodul (B37/4)

Hallsensor Kurbelwelle (B70/2)

Drosselklappensteller (M16/45) (Drosselklappenposition)

Schalter Kupplungspedal (S40/3)

Schalter Zündschloss (S2)

Start-Stopp-Taste KEYLESS-GO (S2/3) (mit Code FX9 (KEYLESS GO))

Steuergerät Kombiinstrument (KI) (A1/1) über das Zentrales Gateway (ZGW) (N93) und Benutzerschnittstelle-CAN (CAN HMI)

Das Steuergerät CDI (N3/33) steuert zum Starten des Motors folgende Bauteile an:

Kraftstoffinjektoren (Y76)

Mengenregelventil (Y94/3)

Steuergerät Kraftstoffpumpe (FSCU) (N118)

Kraftstoffpumpe mit Kraftstofffördermodul (M3/3) über das Steuergerät Kraftstoffpumpe (FSCU) (N118)

Starter (M1) über das Steuergerät Sicherungs- und Relaismodul (SRM) (N50)

Starten Funktionsablauf ohne Code FX9 (KEYLESS GO)

Durch Drehen des Zündschlüssels im Schalter Zündschloss (S2) auf "Motorstart" sendet der Schalter Zündschloss (S2) das Signal "Klemme 50" an das Steuergerät Sicherungs- und Relaismodul (SRM) (N50). Das Steuergerät Sicherungs- und Relaismodul (SRM) (N50) prüft folgende Funktionsvoraussetzungen:

Kupplungspedal betätigt (Schaltgetriebe).

Wählhebel in Stellung "P" oder "N" (Automatikgetriebe)

Sind die Funktionsvoraussetzungen erfüllt, werden das integrierte Relais Starter (N50k1) und damit der Starter (M1) sowie das Relais Kraftstoffpumpe (N50k8) angesteuert.

Das Steuergerät ME (N3/33) bestimmt den Startsignalstatus durch die Signale der Motordrehzahl und der Batteriespannung.

Der Startvorgang wird über das Steuergerät Sicherungs- und Relaismodul (SRM) (N50) unterbrochen. Der Startvorgang kann nur durch das Ausschalten der Zündung abgebrochen werden.

Starten Funktionsablauf mit Code FX9 (KEYLESS GO)

Das Steuergerät CDI (N3/33) erkennt anhand des Schalters Kupplungspedal (S40/3), dass das Kupplungspedal vollständig betätigt wird.

Durch das Betätigen der Start-Stopp-Taste KEYLESS-GO (S2/3) wird das Signal "Klemme 50" an das Steuergerät SAM (N10/1) und weiter an das Steuergerät Sicherungs- und Relaismodul (SRM) (N50) gesendet. Das Steuergerät Sicherungs- und Relaismodul (SRM) (N50) prüft folgende Funktionsvoraussetzungen:

Kupplungspedal betätigt (Schaltgetriebe).

Wählhebel in Stellung "P" oder "N" (Automatikgetriebe)

Bremspedal betätigt (Automatikgetriebe).

Sind die Funktionsvoraussetzungen erfüllt, werden das integrierte Relais Starter (N50k1) und damit der Starter (M1) sowie das Relais Kraftstoffpumpe (N50k8) angesteuert.

Der Startvorgang kann durch erneutes Betätigen der Start-Stopp-Taste KEYLESS-GO (S2/3) unterbrochen werden.

Das Steuergerät ME (N3/33) bestimmt den Startsignalstatus durch die Signale der Motordrehzahl und der Batteriespannung.

Funktionsschema Elektrik Starten

PE07.10-S-2701-97PD

Übersicht Systembauteile Common-Rail Diesel Injection (CDI)

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Referenzierte Dokumente