Starten Funktion

Funktionsvoraussetzungen Starten allgemein

 Klemme 87M (Motorsteuerung EIN)

 Motor AUS

 Startfreigabe Fahrberechtigungssystem Stufe 3 (FBS 3)

 Eingelegte Fahrstufe "P" oder "N"

 Außentemperatur für Erdgasbetrieb über –15 °C

Starten allgemein

Das Steuergerät ME (N3/10) liest alle angeschlossenen Komponenten ab Klemme 15 ein. Sofern die Daten zu diesem Zeitpunkt plausibel sind, werden diese auch verwendet. Für das Starten sind folgende Sensoren und Signale notwendig:

– Hallsensor Einlassnockenwelle (B6/15), Einlass-Nockenwellenstellung für Zündkreiserkennung

– Hallsensor Auslassnockenwelle (B6/16), Auslass-Nockenwellenstellung für Zündkreiserkennung

– Kühlmitteltemperatur-Sensor (B11/4)

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– Hallsensor Kurbelwelle (B70) (mit Drehrichtungserkennung), Motordrehzahl

– Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73), "Klemme 50-Signal" über Fahrwerk-CAN (CAN E)

Das Steuergerät ME steuert zum Starten des Motors folgende Bauteile an:

– Starter (M1)

– Zündspulen (T1)

– Kraftstoffinjektoren (Y76)

– Direkt und über den Antriebs-CAN (CAN C) das Steuergerät Kraftstoffpumpe (N118) und damit die Kraftstoffpumpe (M3)

Das Steuergerät ME koordiniert beim Starten die Einspritz- und Zündfolge aus den Signalen vom Hallsensor Kurbelwelle (mit Drehrichtungserkennung) und den Hallsensoren Nockenwelle.

Die Startersteuerung im Steuergerät ME übernimmt das Ansteuern und Abschalten des Starters.

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Starten Funktionsablauf

Die Startersteuerung ist in folgende Punkte gegliedert:

 Funktionsablauf Startbeginn

 Funktionsablauf Startende

Funktionsablauf Startbeginn

Durch Betätigen des Zündschlüssels (Senderschlüssel (A8/1)) in Startstellung erhält das Steuergerät ME über den Fahrwerk-CAN das "Klemme 50-Signal" vom Steuergerät elektronisches Zündschloss.

Das Steuergerät ME steuert das Relais Klemme 50 Starter (F58kM) mit einem Massesignal an. Der Leistungskontakt des Relais schließt und der Magnetschalter des Starters wird an "Klemme 50" mit Spannung von "Klemme 30" versorgt.

Funktionsablauf Startende

Die Startersteuerung erfolgt vom Steuergerät ME automatisch (Tippstart). Das heißt, ist der Startvorgang eingeleitet, hat das Abschalten der "Klemme 50" keinen Einfluss mehr auf den Startvorgang.

Bei Erreichen der Motorstartdrehzahl von 400 bis 700/min oder einer Startzeit von ca. 5 bis 40 s (abhängig von der Kühlmitteltemperatur) unterbricht das Steuergerät ME die Masseansteuerung zum Relais Klemme 50 Starter und beendet damit den Startvorgang.

Der Startvorgang kann nur durch das Ausschalten der Zündung abgebrochen werden.