gf0705p6010p

Mengenregelventil Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 07.05 · Version 0109 · 2011-10-18

Gültig für: MOTOR 642 im TYP 164.1 /8, 203.0 /2, 221.0 /1, 251.0 /1 bis Modell-J. 2008 /AEJ 07 MOTOR 642 im TYP 209.3 /4, 211.0 /2 /6, 219.3 MOTOR 642 im TYP 461.3, 463.3 bis 31.5.12

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.05 Ventile — Baureihe 164 (Baumuster 1**, 8**) · Baureihe 203 (Baumuster 0**, 2**) · Baureihe 209 (Baumuster 3**, 4**) · Baureihe 211 (Baumuster 0**, 2**, 6**) · Baureihe 219 (Baumuster 3**) · Baureihe 221 (Baumuster 0**, 1**) · Baureihe 251 (Baumuster 0**, 1**) · Baureihe 461 (Baumuster 3**) · Baureihe 463 (Baumuster 3**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 642 ***

GF07.05-P-6010P

Mengenregelventil Bauteilbeschreibung

18.10.11

MOTOR 642 im TYP 164.1 /8, 203.0 /2, 221.0 /1, 251.0 /1 bis Modell-J. 2008 /AEJ 07

MOTOR 642 im TYP 209.3 /4, 211.0 /2 /6, 219.3

MOTOR 642
im TYP 461.3,
463.3 bis 31.5.12

Mengenregelventil Bauteilbeschreibung

P07.16-2716-09

19 Hochdruckpumpe

Y94 Mengenregelventil

Anordnung

Das Mengenregelventil befindet sich am Hochdruckpumpenflansch der Hochdruckpumpe.

Aufgabe

Das Mengenregelventil hat folgende Aufgaben:

Regelung des Kraftstoffzuflusses zu den Pumpenelementen der Hochdruckpumpe

Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr zu den Pumpenelementen der Hochdruckpumpe beim Abstellen des Motors

Regelung des Raildrucks in Zusammenarbeit mit dem Druckregelventil (Y74), dem Raildrucksensor (B4/6) und dem Steuergerät CDI (N3/9)

Funktion

Der von der Kraftstoffpumpe (M3) geförderte Kraftstoff gelangt in den Hochdruckpumpenflansch und wird dort über den Temperaturfühler Kraftstoff (B50) zum Mengenregelventil und zum Kraftstoffüberdruckventil geleitet. Das Mengenregelventil steuert entsprechend dem Signal vom Steuergerät CDI die Kraftstoffmenge, die über einen Ringkanal den 3 Pumpenelementen zugeführt wird.