Motoransicht hinten |
B11/4 | Kühlmitteltemperatur-Sensor |
P07.70-2549-76
Anordnung
Der Kühlmitteltemperatur-Sensor (B11/4) ist motorseitig hinten am Zylinderkopf angeordnet.
Aufgabe
Der Kühlmitteltemperatur-Sensor (B11/4) erfasst die Kühlmitteltemperatur und sendet ein entsprechendes Spannungssignal an das Steuergerät ME (N3/10).
Aufbau
Der Kühlmitteltemperatur-Sensor (B11/4) besteht aus einem Negativen Temperaturkoeffizient (NTC)-Widerstand und einem 2-poligen Steckanschluss.
Funktion
Der im Kühlmitteltemperatur-Sensor (B11/4) eingebaute NTC-Widerstand verändert seinen elektrischen Widerstand entsprechend der Kühlmitteltemperatur. Das Steuergerät ME (N3/10) legt eine Sensorspannung an und wertet die der Kühlmitteltemperatur entsprechende Signalspannung aus.
Ist der Signalspannungswert unplausibel, wird ein Fehler erkannt und vom Steuergerät ME (N3/10) ein Ersatzwert aus einem gespeicherten Temperaturmodell übernommen.
Fahrzeugansicht von vorn links am Typ 415.7 |
B17/8 | Temperatursensor nach Ladeluftkühler |
P07.04-2788-75
Anordnung
Der Temperatursensor nach Ladeluftkühler (B17/8) ist im Motorraum vorne mittig verbaut.
Aufgabe
Der Temperatursensor nach Ladeluftkühler (B17/8) erfasst die Ladelufttemperatur und leitet ein entsprechendes Spannungssignal an das Steuergerät ME (N3/10).
Funktion
Der im Temperatursensor nach Ladeluftkühler (B17/8) eingebaute NTC-Widerstand verändert seinen elektrischen Widerstand entsprechend der Ladelufttemperatur.
Das Steuergerät ME (N3/10) legt eine Sensorspannung an und wertet die der Ladelufttemperatur entsprechende Signalspannung aus.