GF07.04-P-3025D | Lambdasondenheizung Funktion | 8.1.09 |
MOTOR 271.942 im TYP 203 bis Modell-J. 2008 /AEJ 07
MOTOR 271.942 im TYP 209
P07.70-2038-06
B11/4 Temperaturfühler Kühlmittel
G3/1 O2-Sonde nach KAT
G3/2 O2-Sonde vor KAT
(Breitband-Lambdasonde)
L5 Positionsgeber Kurbelwelle
N3/10 Steuergerät ME
N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn
Die O2-Sondenheizung soll die O2-Sonden schnell auf Betriebstemperatur bringen und Keramikschäden durch eine gesteuerte Heizung verhindern.
O2-Sonde vor KAT (Breitband-Lambdasonde)
Die O2-Sonde wird im Motorbetrieb ständig geheizt, um ihre Funktion zu gewährleisten.
Die Temperaturregelung und Temperaturmessung (über eine Innenwiderstandsmessung) übernimmt eine spezielle Regelelektronik im Steuergerät ME.
O2-Sonde nach KAT
Die O2-Sondenheizung wird vom Steuergerät ME über das Massesignal angesteuert und getaktet. Der mittlere getaktete Heizstrom beträgt ca. 400 mA im Leerlauf. Im kalten Zustand ist der Strom ca. um den Faktor 4 erhöht.
Bei Kühlmitteltemperaturen unter ca. 20 °C und bei hohen Motordrehzahlen ist die Sondenheizung zum Schutz der Sondenkeramik ausgeschaltet.
Die Spannungsversorgung der O2-Sondenheizungen erfolgt über das Steuergerät ME vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn.
Referenzierte Dokumente
- gf0704p4103ke O2-Sonden Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion
- gf0704p4116d Positionsgeber Kurbelwelle Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion
- gf0704p5026d Temperaturfühler Kühlmittel Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion
- gf0761p5000ke Steuergerät ME Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion