gf0530p1000a

Ventiltrieb Grundfunktion

Typ gf · Thema 05.30 · Version 0103 · 2020-06-17

Gültig für: Motor alle (PKW)

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 05 Motorsteuerung › 05.30 Ventile — Baureihe 900 (Baumuster 9**) · Baureihe 902 (Baumuster 9**) · Baureihe 904 (Baumuster 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Baureihe 906 (Baumuster 917, 918, 924, 953)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF05.30-P-1000A

Ventiltrieb Grundfunktion

17.06.2020

Motor

alle (PKW)

Ventiltrieb Grundfunktion

Beispielhafte Darstellung Ventiltrieb

1

Stellglied Ventilhubumschaltung

2

Nockenwellenstück Einlassnockenwelle

3

Rollenschlepphebel

4

Ventilfeder

5

Einlassventil

6

Kurbelwelle

7

Kettenspanner

8

Steuerkette

9

Nockenwellensteller

P05.30-2204-76

Übersicht

Dieses Dokument enthält Informationen zu:

Allgemeines

Funktion

Allgemeines

Der Ventiltrieb reguliert den Gas- und Ladungswechsel in den Brennräumen. Die Steuerung des Ventiltriebs hat wesentlichen Einfluss auf Drehmoment, Leistung und Emissionen des Verbrennungsmotors.

Funktion

Der Ventiltrieb steuert beim Ladungswechsel das mechanische Schließen und Öffnen der Ventile. Ein Ladungswechsel bedeutet, dass Abgase in die Abgasanlage geleitet und die Brennräume mit Frischluft gefüllt werden. Die Ventilöffnung und -schließung erfolgt über eine rotierende Nockenwelle mit hängenden Ventilen. Die Ein- und Auslassventile können über eine gemeinsame Nockenwelle oder separate Ein- und Auslassnockenwellen betätigt werden. Die Nockenwellen werden dabei über die Kurbelwelle angetrieben. Für eine variable Steuerung der Ventile kommen Nockenwellensteller und Formen der Ventilhubumschaltung zum Einsatz.

Zur Kraftübertragung kommt eine Steuerkette oder ein Zahnriemen zum Einsatz. Die Kraftübertragung zwischen Nockenwellen und Ventilen findet über eine Ventilbetätigung mittels eines Hydrostößels oder Rollschlepphebels statt.

Im Zylinderkopf sind pro Zylinder zwei oder vier Ventile. Die Ventile können als Hohltellerventile u. a. eine verbesserte Wärmeleitung bewirken. Die Ventile können dabei parallel oder gedreht angeordnet sein. Varianten des Ventiltriebs definieren sich somit über die Steuerung, die Betätigung sowie die Anordnung der Ventile.

Weitere Grundfunktionen

Zylinderkopf Grundfunktion

Motor alle (PKW)

GF01.30-P-1000A

Ventilsteuerung Grundfunktion

Motor alle (PKW)

GF05.00-P-1001A

Nockenwelle Grundfunktion

Motor alle (PKW)

GF05.20-P-1000A

Referenzierte Dokumente