gf0020w0002a

Wartungssystem (WS) Funktion

Typ gf · Thema 00.20 · Version 0100 · 2004-05-06

Gültig für: TYP 375.4, 944, 950.0## /1## /2## /3##, 952.0## /1## /2## /3##, 953.1## /3##, 954.0## /1## /2## ## ab 472726, 950.5## /6##, 952.5## /6##, 953.6##, 954.5## ## ab 587772, 957.### ## ab 931223

Einordnung

Funktionsgruppe 0 Gesamt › 00 Gesamt-Fahrzeug › 00.20 Wartung, Wartungssysteme (FSS, ASSYST) — Baureihe 375 (Baumuster 4**) · Baureihe 944 · Baureihe 950 (Baumuster 0**, 1**, 2**, 3**, 5**, 6**) · Baureihe 952 (Baumuster 0**, 1**, 2**, 3**, 5**, 6**) · Baureihe 953 (Baumuster 1**, 3**, 6**) · Baureihe 954 (Baumuster 0**, 1**, 2**, 5**) · Baureihe 957

GF00.20-W-0002A

Wartungssystem (WS) Funktion

27.11.01

TYP 375.4, 944,
950.0## /1## /2## /3##, 952.0## /1## /2## /3##, 953.1## /3##, 954.0## /1## /2## ## ab 472726,
950.5## /6##, 952.5## /6##, 953.6##, 954.5## ## ab 587772,
957.### ## ab 931223

Wartungssystem (WS) Funktion

W00.19-1005-09

A Nur bei Fahrzeugen ohne EPB

B36 Bremsverschleißsensor 1. Vorderachse links

B37 Bremsverschleißsensor 1. Vorderachse rechts

B38 Bremsverschleißsensor 2. Vorderachse links

B39 Bremsverschleißsensor 2. Vorderachse rechts

B47 Temperaturgeber Getriebeöl

B48 Temperaturgeber Vorderachse

B49 Temperaturgeber Hinterachse

B50 Temperaturgeber Verteilergetriebe

B76 Kondenswassersensor

B40 Bremsverschleißsensor 1. Hinterachse links

B41 Bremsverschleißsensor 1. Hinterachse rechts

B42 Bremsverschleißsensor 2. Hinterachse links

B43 Bremsverschleißsensor.2. Hinterachse rechts

Das Wartungssystem (WS) ist ein elektronisches System, das durch die Verringerung

der manuellen Fahrzeugkontrollen,

des Wartungsaufwandes

und

der Fahrzeugstandzeiten

die Wirtschaftlichkeit des Fahrzeugs wesentlich steigert.

Das Wartungssystem ist in die Funktion des Instruments (P4) eingebunden und nutzt dessen Bedienlemente zur internen On-Board-Bedienung.

Als Anzeigeelement dient das Display des Instrumentes.

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Das Steuergerät (A30) des Wartungssystems ist als Bestandteil des "Integrierten Elektroniksystems " (IES) zur Datenaufnahme über den Fahrzeug-CAN-Bus mit allen daran angeschlossenen elektronischen Systemen des Fahrzeugs verbunden.

Das Wartunssystem nutzt neben den, über den Fahrzeug-CAN-Bus angebotenen Informationen, zusätzlich die Signale wartunssystemspezifischer Sensoren.

Über die Diagnosesteckdose (X13) kann mit der STAR-DIAGNOSIS auf die Daten des Wartunssystems zugegriffen werden.

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Das Wartungssystems (WS) umfaßt:

die Ermittlung belastungsgerechter Wartungsintervalle,

die Planung von individuellen Wartungsterminen zur maximalen Ausnutzung der Betriebsmittel (Individueller Service),
die Planung von zusammengefaßten Wartungsterminen in einem wählbaren Zeitraster zur Verringerung der Werkstattaufenthalte (Zusammengefaßter Service),

die Anzeige fälliger Wartungstermine nach der Dringlichkeit in drei Stufen (Vorwarnung, Fälligkeit und Überziehung) gestaffelt,

die Überwachung verschiedener Betriebsbereiche mit der Anzeige und teilweisen Speicherung außergewöhnlicher Betriebszustände und Systemfehler,

die Anzeige der Außenlufttemperatur,

die Anzeige der Fahrzeugbetriebsstunden.

Wartungssystem (WS)Vorteile und Nutzen

GF00.20-W-0002-01A

Referenzierte Dokumente